Nasa SpaceX lansmanı: Görev planı nedir?

0
Nasa SpaceX lansmanı: Görev planı nedir?

Bob Behnken ve Doug HurleyTelif hakkı
NASA

Resim başlığı

Bob Behnken (L) ve Doug Hurley (R) insan uzay uçuşunda yeni bir döneme başlıyor

California şirketi SpaceX, Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) bir misyon başlatıyor. Bu, firmanın daha önce birçok kez yapmış olduğu ve gök yüksekliğindeki laboratuvara kargo alarak. Ancak bu vesileyle, firma insanları taşıyacak.

Uzay uçuşu tarihinin seminal anlarından biri.

Nasa astronotları Doug Hurley ve Bob Behnken, Ekip Ejderha kapsüllerinin içinde Falcon-9 roketinin üstüne çıktığında, insanlar neredeyse dokuz yıl içinde düşük Dünya yörüngesine ulaşmak için ABD topraklarından ilk kez ayrıldıklarını gösterecekler.

Ama bundan da öte, insan taksi taşımacılığının ticarileştirilmesinde bir değişiklik görüyor – “taksi” satan şirketlerin hükümete ve hizmeti satın almak isteyen herkese gidiyor.

Bu sayfa, görev dizisindeki ana aşamaları detaylandırmaktadır.

Lansman Kennedy Uzay Merkezi Kompleksi 39A’dan gerçekleşecek. Bu, Apollo 11 moonwalker’larının ve ilk servis olan Columbia’nın da görevlerine başladığı ünlü Florida yastığı.

Zamanlama hassastır. Falcon, 15:22 EDT’de (19:22 GMT / 20:22 BST) yerden ayrılmalı veya astronotlar, 27.000km / s’de (17.000mph) tepeden geçen ISS’yi yakalayamayacak.

Falcon-9 iki aşamalı bir rokettir. Alt segmenti kapatılmadan ve ayrılmadan önce 2.5 dakika ateş edecektir. Bu, Ejderyi yörüngeye sokmak için ikinci aşamayı altı dakika daha yakacak. Kaptan ayrıldıktan sonra, kapsül daha sonra kendi iticileriyle ISS’ye yolculuğun geri kalanını yapacaktır.

Roketin ikinci aşamasına atmosferde yanması emredilecektir. Hidroforun alt segmenti, Atlantik’teki bir drone gemisine dokunmayı amaçlıyor. Bu, Falcon’u bugün kullanılan diğer yörünge roketlerinden ayıran bir SpaceX uzmanlığıdır.

Dikkat çekici görünüyor, ancak Nasa astronotları 39 yıldır yepyeni bir uzay gemisi tasarımı kullanmadılar. John Young ve Bob Crippen, Columbia yörüngesine tırmandılar. Onların servis kadranları, anahtarları ve bir kontrol çubuğu vardı. Ejderha tamamen dokunmatik ekran.

Bu otomatik bir gemidir, bu nedenle ISS’ye kendi başına bir yol çizer, ancak Hurley ve Behnken bir tür anomali olması durumunda manuel uçuş uygulamalıdır.

Dragon kapsülü, peddeki veya uçuştaki roketin bir arızası da dahil olmak üzere, hayal edilen her senaryoyu ele alacak şekilde tasarlandı. Bu olursa, gemi kendini güvenli bir mesafeye itmek için güçlü bir yerleşik tahrik sistemi kullanacaktır. SpaceX bu olasılığı hem yerde hem de havada prova etti.

Bu görev, Dragon’un yaklaşık 19 saatlik uçuştan sonra ISS’ye ulaştığını görmelidir. Kapsül kendisini uzay istasyonunun pruvasıyla hizalayacak ve saniyede sadece birkaç santimetre nispi bir hızda yaklaşacaktır. Takıldıktan sonra kancalar hava geçirmez bir conta oluşturur.

Hurley ve Behnken’in 420km yüksekliğindeki ISS’de kalma süresi henüz sabit değil.

Birkaç aydan fazla olmalı, ancak 120 günden uzun olması muhtemel değildir. Mühendisler, Ejderha üzerindeki güneş hücrelerinin yörüngede bozulduğunu söylüyorlar ve bu yüzden Nasa, ekipmanın performansından ödün vermeden önce mürettebatı eve getireceğinden emin.

Dünya’ya iniş acele etmeyecek. Astronotlar, yerleşik sistemleri ve prosedürleri daha fazla test etmek için iki saatlik bir serbest uçuş planlıyor. Yörüngede yanık eninde sonunda çağrıldığında, Ejderha onun atmosferinde düşerek bir ısı kalkanı ile korunacaktır. Dört büyük paraşüt uzay aracını Atlantik’te Amerikan sahil şeridinin hemen dışındaki hafif bir sıçramaya yavaşlatacaktır.

SpaceX ekipleri, kapsülü tekrar tekrar alma sürecine girmiştir.

Telif hakkı
NASA

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir