228. Füzenin denemesi yakıt sızıntısı nedeniyle durduruldu.
İtalyan
NASA, mühendislerin bir yakıt sızıntısı keşfetmesinin ardından 30 katlı yeni roketini fırlatmak ve Ay’a deneysel bir insansız uzay aracı göndermek için ikinci bir girişimi iptal etti.
“Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde saat 7:15 ET. Sıvı hidrojen yüklemeyle ilgili bir güncelleme var. Şu anda akmıyor durumda. Motor deliğinde bir sızıntı tespit edildi.”
Kalkış yetkilileri Cumartesi günü aşırı soğutulmuş sıvı hidrojen akışını durdurup yeniden başlatarak bir sızıntıyı kapatmaya çalıştı, ancak bu girişim başarısız oldu.
Brad Tucker, Canberra’daki Avustralya Ulusal Üniversitesi’nde bir astrofizikçidir.
ABC’ye, kalkış için geri sayım devam ederken, fırlatma mühendislerinin rokete akan yakıt miktarını artırarak basıncı artırdığını söyledi.
“Bu işlemi manuel olarak yapacaklardı. Yani temel olarak, bu yavaş yakıtı hesaplamak için manuel olarak yaptılar ve bu birkaç noktaydı. Sadece birkaç saniye boyunca basıncı aştılar ve belki bunun olabileceğine dair bir endişe vardı. contalara zarar verir ve veriler öyle olup olmadığını söylerdi ve sonra normal bir grip hızında tam tür hızlı yakıta gittiler ve akış hızını çevirdiler.. o zaman, bunu görmeye başladıklarında sızıntı, yol, yol, yol, Pazartesi günü gördükleri her şeyden çok daha fazlası. Ve çabucak ortaya çıktı. Bu lansmanın gerçekleşmeyecek olması harika.”
Tarihi lansman için Florida sahillerinde toplanan kalabalığın dehşetine, iptal edilen kalkışın duyurusu geldi.
“Bu, Artemis fırlatma kontrolü. Fırlatma Direktörü Charlie Blackwell-Thompson, bugünün fırlatma girişimi için aradı, ikinci fırlatma girişimi. -B.”
Etkinlik için bir araya gelenler arasında David D’Alessandro da vardı.
“Karımı buraya sürükledim. Dün sabah 7’de geldik. Yani uzun zamandır buradayız. İyi bir yerimiz olduğundan emin olmak için dün gece çimlerin üzerinde uyuduk, çünkü bunu bekliyordum. Cumartesi burada bir sürü insan olurdu.” Dışarıda bir sürü insan var ama ben daha fazla olacağını düşündüm. O yüzden burayı temizlemeleri inanılmaz. Pazartesileri de 48 saat buradaydık ve iptal ettiler (iptal ettiler). O yüzden geri döneceğim.”
NASA Yöneticisi Bill Nelson, roket tamir için hangara geri gönderilirse fırlatmanın Ekim ayına kadar erteleneceğini söyledi.
Pazartesi günkü ilk girişim de bir hidrojen sızıntısından zarar gördü, ancak bu sızıntılar başka yerlerdeydi.
“Sızıntı, bir QD conta sızıntısını gösteren hızlı bağlantı kesme etrafındaki plaka boşluğunda. Bu son seferle aynı değil. Tekrar belirtmek istiyorum, önceki hidrojen sızıntısı ile aynı QD değil. Bu, beşte sıkıydı. önceki akışlar.”
Artemis 1 görevinin amacı, 98 metrelik roketin tepesinde bulunan Orion uzay aracının gelecekteki astronotların taşınması için güvenli olduğunu doğrulamaktır.
Astronotlar yerine, görev sırasında test uçuşu yapılırken hızlanma, titreşim ve radyasyon seviyelerini kaydetmek için sensörlerle donatılmış mankenler var.
Uzay aracının aya ulaşması birkaç gün sürecek ve en yakın noktaya yaklaşık 100 kilometre uçacak.
Uzay aracı daha sonra motorlarını çalıştırarak aydan 64.000 kilometre uzaktaki bir retrograd yörüngeye ulaşacak.
Uçuşun yaklaşık altı hafta sürmesi planlandı ve ana hedeflerden biri, uzay aracının 16 fit çapında ve şimdiye kadarki en büyük ısı kalkanını test etmekti.
İngilizce
NASA, mühendisler bir yakıt sızıntısı keşfettikten sonra, yeni 30 katlı roketini Dünya’dan fırlatmak ve aya doğru insansız bir test kapsülü göndermek için ikinci bir girişimi iptal etti.
“Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nde saat 7:15 ET. Sıvı hidrojen yüklemeyle ilgili bir güncelleme var. Şu anda akmıyor durumda. Motor deliğinde bir sızıntı tespit edildi.”
Fırlatma kontrolörleri, Cumartesi günü süper soğuk sıvı hidrojen akışını durdurup yeniden başlatarak bir sızıntıyı kapatmaya çalıştı, ancak girişimler başarısız oldu.
Dr. Brad Tucker, Canberra’daki Avustralya Ulusal Üniversitesi’nde astrofizikçidir.
ABC’ye, kalkış için geri sayım devam ederken, fırlatma mühendislerinin rokete yakıt akış hızını artırdığını ve basıncı artırdığını söyledi.
Bu işlemi manuel olarak yapacaklardır. Yani, temelde, bu yavaş yakıtı hesaplamak için manuel olarak yaptılar ve bu birkaç noktaydı. Sadece birkaç saniyeliğine baskıyı aştılar ve contalara zarar verebileceği endişesi vardı, veriler öyle olup olmadığını söyleyecekti, sonra normal bir grip oranında tam tür hızlı yakıta gittiler. , ve akış hızını çevirdi. O zamanlar, bu sızıntıyı görmeye başladıklarında, Pazartesi günü gördüklerinden çok daha fazla. Ve böyle bir lansmanın olmayacağı çok çabuk ortaya çıktı.”
Tarihi lansmana tanık olmak için Florida sahillerinde toplanan hayranları hayal kırıklığına uğrattı, lansmanın durdurulduğu duyurusu geldi.
“Bu, Artemis fırlatma kontrolü. Fırlatma Direktörü Charlie Blackwell-Thompson, bugünün fırlatma girişimi için aradı, ikinci fırlatma girişimi. -B.”
Etkinlikte toplananlar arasında David D’Alessandro da vardı.
“Karımı buraya sürükledim. Dün sabah 7’de geldik. Yani uzun zamandır buradayız. İyi bir yerimiz olduğundan emin olmak için dün gece çimlerin üzerinde uyuduk, çünkü bunu bekliyordum. Cumartesi burada bir sürü insan olurdu.” Dışarıda bir sürü insan var ama ben daha fazla olacağını düşündüm. O yüzden burayı temizlemeleri inanılmaz. Pazartesileri de 48 saat buradaydık ve iptal ettiler (iptal ettiler). O yüzden geri döneceğim.”
NASA Yöneticisi Bill Nelson, roketin onarım için hangara dönmesi gerekiyorsa fırlatmanın Ekim ayına kadar erteleneceğini söyledi.
Pazartesi günkü ilk girişim de bir hidrojen sızıntısıyla gölgelendi, ancak bu sızıntılar başka yerlerde meydana geldi.
“Sızıntı, bir QD conta sızıntısını gösteren hızlı bağlantı kesme etrafındaki plaka boşluğunda. Bu son seferle aynı değil. Tekrar belirtmek istiyorum, önceki hidrojen sızıntısı ile aynı QD değil. Bu, beşte sıkıydı. önceki akışlar.”
Artemis 1 görevinin amacı, 98 metrelik roketin tepesinde bulunan Orion kapsülünün gelecekteki astronotları taşımak için güvenli olduğunu doğrulamaktır.
Sensörlerle donatılmış mankenler, fırlatma test edilirken görevdeki astronotları temsil ediyor ve hızlanma, titreşim ve radyasyon seviyelerini kaydedecek.
Uzay aracının en yakın noktasında yaklaşık 100 kilometre uçarak aya ulaşması birkaç gün sürecek.
Kapsül daha sonra motorlarına ayın 64.000 km gerisindeki uzak bir retrograd yörüngeye ulaşmak için güç verecek.
Uçuşun yaklaşık altı hafta sürmesi bekleniyor ve ana hedeflerinden biri, kapsülün 16 fit çapında ve şimdiye kadarki en büyük ısı kalkanını test etmek.
Essam Al-Ghalib’in raporu
Dinlemek Her gün sabah 8’den sabah 10’a kadar. Bizi takip et
