Irak, 2024’ün başlarında Türkiye ile bir demiryolu projesine başlıyor
Çarşamba günü, resmi haber ajansı Irak’ın 2024’ün başlarında güneydeki Al-Faw limanını Türkiye’ye bir demiryolu ağıyla bağlamak için milyarlarca dolarlık bir proje başlatmaya karar verdiğini bildirdi.
Ajans, bakanlığın enformasyon müdürü Maitham Al-Safi’den alıntı yaparak, bir İtalyan şirketinin demiryolu ve otoyol projesi için bir fizibilite çalışması tamamladığını ve bunu Ulaştırma Bakanlığı’na sunduğunu söyledi.
Safi, hangi şirket olduğunu belirtmeden, demiryolu ve karayolunun Irak’ın dokuz ilinden geçerek Türkiye sınırına ulaşacağını söyledi.
“Fao limanını yakındaki Umm Qasr limanına bağlayacak bir proje üzerinde çalışılıyor… Bu proje, Irak’ın güneyini Türkiye’ye bağlayacak kalkınma yolu projesinin bir parçası… Bu projeyi ödüllendirmeye ve baştan başlatmaya karar verdik. 2024″ dedi.
Yetkililer Mart ayında, projenin yük ve yolcu trenleri için çift hatlı bir demiryolu ve yük kamyonları için 1.190 km’lik bir otoyoldan oluştuğunu söylediler.
Yük treninin ilk üretim kapasitesi yılda 3,5 milyon konteyner ve 22 milyon ton dökme yük olacak, kademeli olarak 7,5 milyon konteyner ve 33 milyon ton/yıl’a çıkarılacak. Yüksek hızlı yolcu treni yılda 13,8 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Devamını oku: Irak’taki Küresel İmalat Endeksi’ni (GCPI) ve İtalyan PEG programını tartışıyor Fizibilite ve kuru kanal proje tasarımları
(Yazan Nadeem Kawash; Düzenleyen Anoop Menon)
