Türk ticareti için zor bir yaz • Recycling International
Eurofer’e göre Avrupa çelik pazarının 2023’te beklenenden daha derin bir durgunlukla %3’lük bir düşüş yaşaması muhtemel.
Çelik Üreticileri Birliği, 2022’den kalan faktörlerin (yükselen enerji fiyatları, üretim maliyetleri ve Ukrayna’daki savaş) belirsizliği artırmaya devam ettiğini söylüyor. 2024 yılında ise %6,2 oranında daha güçlü bir toparlanma bekleniyor. Ancak bunun için genel sektör görünümünde daha uygun koşulların sağlanması gerekiyor. İthalat hâlâ %22’lik tarihi yüksek pazar payını koruyor.
Genel Direktör Axel Eggert, “AB, çeliğin önemli bir kolaylaştırıcı olduğu karbondan arındırma, döngüsellik ve stratejik özerklik hedeflerine ulaşmak için kritik bir aşamadadır” dedi. “Bu nedenle Avrupa’nın yeşil çeliğini desteklemek, AB’de yenilenebilir enerji kaynaklarının, hidrojenin ve temiz teknoloji ekonomisinin benimsenmesini desteklemek açısından hayati önem taşıyor.”
Demir hurda fiyatları düşüyor
Türkiye’nin demir hurda ithalatı fiyatları Ağustos ayı başında toparlanmaya başladı. Temmuz ayı boyunca istikrarlı bir düşüş yaşadılar. S&P Global Commodity Insights’ın bir parçası olan Platts’ın verilerine göre bu, fiyatların ay başında ton CFR başına 377,50 ABD Dolarından 31 Temmuz’da 350,25 ABD Dolarına düşmesine yol açtı.
Türk fabrikaları, Temmuz ayının büyük bölümünde hem ihracat hem de iç pazarda işlenmiş çelik satamamaları nedeniyle gölgede kaldı. Fiyatları düşürme fırsatını değerlendirdiler ve aralıklı olarak ithalat yaptılar.
Platts, Türk üreticilerin yurt içi satışları desteklemek için stoklarını yenilemek zorunda kaldıkları 4 Ağustos’ta fiyatların sonunda 349,50 ABD$’na ulaştığını belirtiyor. Fabrikaların yeniden stok yapması ve yurt içi inşaat demiri satışlarının artmasıyla birlikte fiyatlar 25 Ağustos itibarıyla 374,50$’a yükseldi.
Sıkı yayılma
Hurda fiyatları toparlanırken, Türkiye’nin ihraç inşaat demiri ile ithal demir hurdası arasındaki açık fark son iki ayın büyük bölümünde iki yılın en düşük seviyesinde dalgalandı ve 17 Ağustos’ta Mart 2021’den bu yana en düşük fark olan 191,50 ABD dolarına geriledi.
Hurdayı inşaat demirine dönüştürme maliyetinin ton başına yaklaşık 200 ABD Doları civarında olduğu Türk üreticiler, bir yandan küresel pazarlarda rekabet edebilmek için bir yandan da inşaat demirini başa baş fiyatlarla ihraç etmekte zorlandı.
29 Ağustos itibarıyla, LME’deki Türk demir hurdası türevlerinin Platts spot piyasalarındaki fiili fiyatlara ilişkin değerlendirmeye göre normalleştirilen ileriye dönük eğrisi, Eylül-Kasım döneminde büyük ölçüde yatay seyretti. Bu durum trader’ların yakın vadede fiziksel hurda fiyatlarına ilişkin belirsizliklerini ortaya koyuyor.
