1983 Saab 900 Turbo Resto-mod işe benziyor
Ancak sahibi, tasarım konseptinin tek seferlik olduğunu ve satın alınamayacağını söyledi.
Orijinal Saab 900, makyaj öncesi ve sonrası görünümüyle Avustralya yollarına çıkan en tuhaf otomobillerden biriydi; bu nedenle İsveçli süper otomobilin, dijital işleme dünyası aracılığıyla tasarımına yeni bir soluk getirdiğini söylemekten mutluyuz. tasarım.
Burada gördüğünüz tek seferlik Resto-mod gövde kitinin önizlemesinin bir modelidir. 1983 Saab 900 Turbo, Belçika’daTasarımın birçok kişinin kalbini yakaladığını söylemek doğru olur.
Instagram’da 900’ün sportif yeni görünümünü öven ve kiti satın almanın mümkün olup olmadığını soran düzinelerce yorum bırakıldı; buna yanıt büyük bir hayır, çünkü bu noktada bu, bu sahibi için ve onun tarafından tasarlanmış tek seferlik özel bir araç. .
Kitin nasıl veya kim tarafından üretileceği belli değil ancak bunu tanımlamanın en kolay yolu, günümüzün 900 Turbosunda bulunan klasik Aero ve Carlson paketlerinin, özellikle de daha yeni 16 valfli versiyonların modern bir şekilde yeniden tasarlanmasıdır.
Oluşturulan tasarım, halihazırda modifiye edilmiş donör araçla karşılaştırıldığında, revize edilmiş ön tampon, daha geniş arka spoyler ve yeni tekerleklerle birlikte hemen hemen her panelin değiştirileceği veya bir şekilde değiştirileceği görülüyor.
Sahibi, yeni görünümün, orijinal otomobilin volanındaki 107kW/235Nm’ye kıyasla ön tekerleklerde 189kW/402Nm’lik yeni çıkış üreten otomobilde halihazırda yapılmış olan kapsamlı mekanik çalışmalara uyum sağlamasını amaçlıyor.
Bazı lastikler ve önemli ölçüde daha geniş tekerlek izleri, ekstra homurtuyu kontrol altına almaya yardımcı oluyor; bunlar, sonunda her iki uçta da genişleyen çamurlukları içerecek ve sahibi 224kW’ın kuzeyine gittiğinde temettü ödemesi gerekecek.