ABD yetkilileri Baltimore'daki çöken Francis Scott Key Köprüsü'nün bir kısmını yok etti

Doğu Avustralya saatine göre Salı sabahı gerçekleştirilen yıkımın, son altı haftadır Amerika'nın en büyük limanlarından birine erişimi neredeyse tamamen engelleyen yaklaşık 300 metre uzunluğundaki Dali konteyner gemisinin işçilerin nihayet kaldırılmasına olanak sağlaması bekleniyor.

Önemli bir geçiş yolu olan Francis Scott Key Köprüsü, Singapur bayraklı geminin gücünü kaybetmesi ve bir destek sütununa çarpmasıyla saniyeler içinde yıkıldı ve köprünün çökmesine ve altı inşaat işçisinin ölümüne neden oldu.

Geçen ay Başkan Joe Biden, Mayıs ayı sonuna kadar köprüyü yeniden inşa etme ve nakliye trafiğine yeni bir kanal açma sözü vermişti.

Geçen hafta yetkililer, hasar gördüğü sırada köprüde sekiz kişilik inşaat ekibinde çalışan, olayda hayatını kaybeden altıncı ve son kurbanın yerini tespit etmişti.

İnşaat işçileri Maynor Yassir Suazo Sandoval, Miguel Angel Luna Gonzalez, Jose Mynor Lopez, Alejandro Hernandez Fuentes, Dorlian Ronial Castillo Cabrera ve Carlos Daniel Hernández, 26 Mart'taki çöküşte hayatını kaybetti.

Adamlar, Brawner Builders adında bağımsız, Maryland merkezli bir inşaat şirketinde çalışıyordu.

Altı adamın tamamı El Salvador, Guatemala, Honduras ve Meksika'dan gelen ve daha iyi fırsatlar bulmak için Amerika Birleşik Devletleri'ne taşınan göçmenlerdi.

Pazartesi günü yerel saatle 17.00 civarında gerçekleşen yıkım, yapının bazı kısımları suya düşmeden önce büyük bir gri duman bulutu oluşturdu.

Lider kurum olan Key Bridge Response Birleşik Komutanlığı, Dali'nin kanaldan çıkarılabilmesi için küçük parçaların vinçlerle kaldırılacağını söyledi.

Patlama alanının çevresinde, insanların işitme koruması takmasını gerektiren ve ABD Sahil Güvenliği de dahil olmak üzere eyalet ve federal kurumları kapsayan 6.000 fitlik (1.829 m) bir “gürültü yarıçapı” oluşturuldu.

Çevrenin dışındakilerin “normal bir havai fişekten daha yüksek olmayan” ve iki ila beş saniye süren bir ses duymaları bekleniyordu.

Yetkililer, çöken köprüyü temizlemek ve büyük miktarda enkaz nedeniyle geçilemez hale gelen su yolunu yeniden açmak için yorulmadan çalıştı.

Bugüne kadar Baltimore'a gidiş-dönüş deniz trafiğine izin vermek için dört geçici kanal açıldı.

Maryland'in en büyük kentindeki limandan Pazartesi günü yapılan açıklamada, otomobil ve kamyon gibi roll-on-roll yüklerini taşımak üzere tasarlanan ilk “ro-ro” gemisinin 26 Mart'taki çöküşten bu yana geldiği belirtildi.

Devlete göre liman, otomotiv endüstrisi için önemli bir merkez ve geçen yıl yaklaşık 850.000 araba ve hafif kamyonu elleçledi; bu, diğer tüm ABD limanlarından daha fazla.

Nisan ayında FBI, soruşturmanın bir parçası olarak ajanlarının Dali'ye binmesiyle birlikte köprüye çarpan konteyner gemisi hakkında ceza soruşturması başlattı.

Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu da felaketle ilgili soruşturma başlattı.

– AFP ile