BM, 2050 yılına kadar net sıfır emisyon için baskı başlattı
İş dünyası liderleri, şehirler ve yatırımcılardan 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonu hedefleyen BM kampanyasını desteklemeleri isteniyor.
Zero Race, önümüzdeki Kasım Glasgow’daki COP26 uluslararası iklim değişikliği zirvesine kadar olan tutkuyu artırma amaçlı diplomatik baskının bir parçası.
Zirvenin koronavirüs nedeniyle ertelendiği doğrulandığı için ilk büyük olay.
Nestlé ve Rolls-Royce kampanyayı ilk onaylayanlar arasında.
BM, dünya GSYİH’sının yaklaşık üçte birinin Zero Race ilkelerine bağlı olduğunu tahmin ediyor.
BM iklim sorumlusu Patricia Espinosa, koronavirüs pandemisinin emisyon azaltma işlemlerinde gecikmelere yol açmaması gerektiği konusunda uyardı.
Dedi ki: “Covid-19 hakkında çok az uyarı olsa da, iklim değişikliği konusunda yıllarca uyarı aldık.
“Artık kaçak iklim değişikliğinin neden olacağı trajediden kaçınmak için harekete geçmeliyiz. Bunu yapmak tamamen bizim gücümüzdedir.
“Covid-19 bize bir şey öğrettiyse, toplumun gerektiğinde küresel bir soruna çözüm bulmak için bir araya gelebilir.”
- Glasgow’daki BM iklim zirvesi için yeni tarih kabul edildi
- Bilim adamları araba dalgalanmasının CO2’nin toparlanacağını düşünüyor
Teknik sorunlarla ilgili bir sanal lansmanda COP26 başkanı Alok Sharma’nın (aynı zamanda İngiltere iş sekreteri) yaptığı konuşma kısa kesildi.
Bay Sharma, Çarşamba günü Avam Kamarası’nın sevk kutusunda hastalandığından beri ilk halka açık görünüyordu.
Dedi ki: “Birlikte çalışarak kesinlikle çok daha hızlı ilerleme kaydedebiliriz.
“COP26’nın dünyanın Covid-19’un etkilerinden daha adil bir toparlanmanın ardında birleştiği o an olabileceğine inanıyorum, sonuçta hem insanlarımız hem de tabii ki gezegenimiz için bir iyileşme.”
Dünyanın en büyük uçak motoru üreticilerinden biri olan Rolls-Royce, kampanyayı taahhüt etti.
Geçen ay, şirket Covid-19’un etkisi nedeniyle 9.000 iş kaybı açıkladı.
Renfrewshire’daki tesisinde yaklaşık 700 işin kesilmesi bekleniyor.
İcra başkanı Warren East, lansmanına şunları söyledi: “İşimiz tarihsel olarak fosil yakıtlarla ilgiliydi, ancak son birkaç yıldır sıfır karbon yolculuğuna doğru dengeyi kuruyoruz.
“Muhtemelen havacılıkta en iyi biliniyoruz ve bu, karbonu çıkarmak için en zor sektörlerden biri. Ancak bu hırs, gelecekte kendimizi nasıl rekabetçi hale getireceğimizin kalbinde yer alıyor.”
Sıfır Sıraya Kadar lansman, Enerji ve İklim İstihbarat Birimi’nin küresel GSYİH’nın% 53’ünün net sıfır hedefleri taahhüt eden ülkelerde, eyaletlerde ve bölgelerde ve şehirlerde üretildiğini tahmin etmesi ile geliyor.
Kıdemli araştırmacı Adair Turner: “Tüm dünyanın yüzyılın ortalarında net sıfır emisyona ulaşması teknolojik ve ekonomik olarak mümkün ve küresel ısınmayı 2C’nin altına indirmek için şart” dedi.
Diyerek şöyle devam etti: “Bu nedenle, sürekli genişleyen önde gelen ülkeler, şirketler ve şehirler bu hedefe bağlı kalıyor. Bunu yapmaları, hedefe ulaşılabilir olması için gereken yatırım ve yeniliği teşvik edecektir.”
Daha güçlü kesimler
Bu yıl, anlaşma hedeflerine ulaşmak için ülkelerin daha güçlü emisyon kesintileri ile öne çıkmaları beklenen tarihi işaret ediyor.
Şimdiye kadar sunulan planlar dünyayı 3C’den fazla ısınma yoluna soksa da, Paris Anlaşması ülkeleri iklim değişikliğinin en kötü etkilerinden kaçınmak için ülkeleri sanayi öncesi seviyelerin 1.5C veya 2C üzerine düşürmeyi taahhüt ediyor.
Ancak dünyadaki ülkeler koronavirüs ile boğuşuyor ve birçoğu vatandaşları kilitli tutuyor, hükümetler acil küresel sağlık krizine öncelik verdiler.
Pandemi beklediğinden beri, sanayi ve ulaşım kısıtlandığı için sera gazı emisyonları keskin bir şekilde düştü, ancak uzmanlar kirliliğin yakında iklim eylemi olmadan geri döneceği konusunda uyardılar.