Business class için dünyanın en iyi havayolunun yanı sıra harika bir otobüs, dinlenme salonları ve harika yemekler
Sonunda oldu. Milyonlarca kilometre yol kat ettiğim ve dünyanın en ünlü havayollarının çoğunda uçmanın (ve daha az bilinen birçok havayolunda uçma mücadelesinin) tadını çıkardığım otuz yılı aşkın bir sürenin ardından, gökyüzünde ilk restoran kalitesinde yemeğimi yedim. .
Ünlü şeflere ve gösterişli menülere danışma konusundaki tüm konuşmalara rağmen gerçek şu ki, yükseklik ve lojistik kısıtlamalar, havayollarının büyüklükleri ne olursa olsun olağanüstü ikram hizmeti sunmasını neredeyse imkansız hale getirdiğinden, kimse yemek için uçmuyor. Ben istiyorum. Daha iyi havayollarında business sınıfında bile, eğer uçuş gece geçse, genellikle önce akşam yemeği yerim ve uçakta akşam yemeğini tamamen atlarım, ne kadar güzel olursa olsun, çünkü asla uyanık kalmaya değmez.
Ama son zamanlarda Katar havayolları ABD’den Doha’ya uçuşum sırasında uçakta yediğim en iyi yemeği yedim. Aynı derecede etkileyici olan, Güneydoğu Asya’ya Katar’da bir otobüsle seyahat ettiğimde yaşadığım deneyimdi; burada yemek, servis, eğlence ve daha fazlası gibi, yaptığım diğer tüm bütçe gezilerinden daha iyiydi.
Daha önce Katar’a seyahat ettiğim ve her zaman çok güzel olduğu göz önüne alındığında, bunların hiçbiri şok olmadı. Kendi kararıma güvenebilecek kadar seyahat deneyimim var ama kesinlikle yalnız değilim. Havayolu, havacılığın en büyük ödülü olan En İyi Film Akademi Ödülü de dahil olmak üzere, sektörün en büyük ödüllerinin çoğunu her yıl kazanıyor. Dünyanın en iyi havayolu şirketi olurdu Skytrax Dünya Havayolu Ödülleri, sektörün açık ara en önemli ödülü. Hatta geçen yıl Dünyanın En İyisi ödülünü yedinci kez kazandılar (2023’te ikinci oldular).
Katar’ın Doha’daki modern, son teknolojiye sahip merkezi olan Hamad Uluslararası Havaalanı, bir yıldan kısa bir süre önce (Kasım 2022) 15 milyar dolarlık büyük bir genişlemeyi duyurdu. Bu, yeni kapılar, mağazalar, restoranlar, 100 odalı yeni bir otel ve 100.000 metrekareden fazla alana yayılan park benzeri kapalı tropik bahçe The Orchard’ı ekleyerek yolcu kapasitesini neredeyse iki katına çıkardı. Ayrıca halihazırda etkileyici olan listeye Katar’da dört salon daha eklendi. Bu kapsamda Katar, Skytrax Dünya Havayolu Ödülleri 2023’te En İyi Business Class Havayolu Dinlenme Salonu ve En İyi Business Class Yemek Dinlenme Salonu ödüllerini kazanırken, havalimanı da dünyada ikinci sırada yer aldı. Üç numara Seyahat + eğlence Okuyucu anketi.
Skytrax’tan sonra en önemli havacılık ödüllerinden biri Apex ÖdülleriKatar, En İyi Yiyecek ve İçecek dalında Apex Ödülünü kazandı. 2023’te İş seyahati eden Derginin ödülleri (İngiltere merkezli), En İyi Uzun Mesafe Havayolu, En İyi Business Class, En İyi Orta Doğu Havayolu ve En İyi Uçak İçi Yiyecek ve İçecek ödüllerini kazandı. Bunların hepsi uçaktaki, havaalanındaki ve dinlenme salonlarındaki kişisel deneyimlerimle tutarlı.
İlginç bir şekilde, yakın zamanda Bangkok’a yaptığım seyahat sırasında Katar’daki tüm iş ve ekonomi seçeneklerine baktığımda (her zaman uçmayı sabırsızlıkla beklediğim bir diğer ödüllü küresel havayolu olan Türk Hava Yolları ile birlikte) şunlar vardı: En ucuz seçenekler – ve en iyi yollar. Bilet alımlarına baktığımda genellikle bu durumla karşılaşıyorum ve kiminle uçacağımı seçmek benim için çok basit bir iş, ancak genellikle buna bağlı kalmaya çalışıyorum. Yıldız ittifak (Katar üyesidir bir dünya, Evde American Airlines ile birlikte). Seyahatte, ne zaman daha az öderseniz, daha fazlasını elde edersiniz ve oraya daha hızlı ulaşırsınız, bu bir kazan-kazan durumudur ve Katar’da da genellikle durum böyledir. Havayolunu bu kadar iyi yapan da budur.
En İyi Business Sınıfı: Bununla başladım çünkü bu çok önemli ve rekabette daha iyi performans gösteriyorlar. Katar, 2017 yılında Q Suites kabinlerini tanıttı ve o zamandan beri kimse bu uygulamaya uymadı. Q Suites’te, business sınıfındaki her koltuk, onu tamamen kapatan kapı da dahil olmak üzere kimseyi asla göremeyeceğiniz kadar yüksek bir yarım duvarla çevrelenmiş küçük bir mahremiyet alanıdır ve her koltuğun doğrudan koridor erişimi vardır. Ortada çiftler için iki katına çıkabilen ve çift kişilik kral yatağa dönüşebilen üniteler yer alıyor. Bir partnerle seyahat ediyorsanız, bu uzun mesafelere seyahat etmenin harika bir yoludur. Araç içi üretkenlik sizin işinizse, ikisini birleştirerek dört kişinin birlikte çalışabileceği küçük bir ofiste kullanabilirsiniz.
Sadece mahremiyet ve rahat, düz bir koltuk, onu öne çıkmanın en iyi yolu haline getirmek için yeterli olacaktır, ancak Q Süitlerinde ayrıca bol miktarda depolama alanı, yemek ve çalışma yüzeyleri, aydınlatma portları ve ekstralar için ergonomik bir düzen ve ayrıca Oryx, en iyisi – dövüş eğlencesini denedim – ve yoğun bir kullanıcıyım. Buklet setindeki Diptyque banyo malzemeleri, koltukları yatağa dönüştürmek için konforlu yatak yastıkları ve yorganlar, üzerini değiştirebileceğiniz pijamalar ve muhteşem hizmet dahil olmak üzere Business Class’ta alışılagelmiş tüm lükslerin harika örnekleri bulunmaktadır. Katar bu alana hakim ve Skytrax’in Dünyanın En İyi Business Class Koltuğu ödülünün yanı sıra (10. kez) Dünyanın En İyi Business Class Koltuğu ödülünü de kazandı ve bunun nedenini anlamak çok kolay.
En İyi Eğlence: Uçuşuma bir saat kalmıştı ve yeni bir filme başlamak yerine, sonunu beklemeden vakit öldürmek için daha önce izlediğim bir filmi oynamaya karar verdim. Böylece Oryx One sisteminde “Tüm Filmler” seçeneğini seçtim ve listede gezinmeye başladım. Hiçbir şey izlemedim çünkü inmeye hazır olduğumuzda seçeneklerin sonuna gelmemiştim. Liste muhteşemdi; yeni çıkanları, klasikleri ve aradaki her şeyi, binin üzerinde seçeneği içeriyordu. Ve bunlar sadece film. Toplamda sayısız dizi, oyun, müzik ve binlerce seçenek var. Business sınıfında mükemmel geniş ekranlar ve gürültü önleyici kulaklıklar var, ancak ekonomi sınıfında bile koltuk arkası ekranlar aynı muhteşem seçimle çok iyi. Katar’ın Oryx One’ı, En İyi Eğlence dalında Apex Ödülü’nü kazandı ve %100 dokunmatik özellikli ilk küresel havayolu uçak içi eğlence sistemi oldu; bu sistem, (isterseniz) akıllı telefonunuzu kullanarak sistemi tamamen kontrol etmenize olanak tanıyor.
En iyi servis: Birçok şirkette, pek çok alanda, sonuçta farkı yaratan insanlardır ve bu, Katar’ın başarısının büyük bir bölümünü oluşturmaktadır. Birincisi, bu şirketler operasyonların her aşamasında sınırsız bir çalışan havuzuyla personel sayısını artırma lüksüne sahiptir. İkincisi, personel çok dost canlısı, yardımsever ve iyi eğitimli. Business class uçuş görevlileri kendilerini tanıtıyorlar, çok cana yakınlar, çok yardımseverler ve deneyimlerime göre havayolunun uçtuğu farklı destinasyonlar hakkında kişisel ipuçlarını ve içgörüleri paylaşmaya istekliler. Ana kabindeki personel de çok cana yakın ve yemek servisinden sonra ortadan kaybolan birçok havayoluna kıyasla bol miktarda mevcut gibi görünüyor. Salonlar, yardım etmeye çalışan gerçek bir insan ordusuyla bunu en uç noktaya taşıyor. Ama muhtemelen tüm bunların en hafife alınan kısmı, arka ofis personelinin – gerçek bir insandan hiç bu kadar ilgi görmemiştim – telefon ederken ve bu ana normal numara, çünkü ben bir üye değilim sık uçan yolcu programları veya özel herhangi bir şey. Ve müşteri hizmetlerine giderek daha fazla ilgisizleşen bir dünyada bunu anlıyorlar.
Premium ekonomi kabini: Otobüs koltukları oldukça standarttır ancak filo oldukça moderndir ve deneyimle ilgili diğer her şey lükstür. Yemekler çoğu rakipten gözle görülür bir adım önde, eğlence çok büyük bir adım ve servis muhteşem. Bütün bunlar, Katar’ın aynı zamanda En İyi Kabin Ekibi, En İyi Ekonomi Sınıfı ve Orta Doğu’nun En İyi Havayolu dallarında Skytrax ödülünü neden kazandığını açıklamaya yardımcı oluyor. Yiyecek ve içecekler, personel ve hizmet konusunda onları gerçekten öne çıkaran ve ilgilendiren şey, içecek arabalarının koridorlarda dolaşma sıklığıydı. Ekonomide oldukça sık Lufthansa ve İsviçre’ye uçuyorum; ilk yemek servisinden sonra ikinci bir kadeh şarap sipariş etmek kendinizi suçlu gibi hissetmenize neden olabilir ve benden bir sonraki servis turuna kadar beklemem isteniyor. Katar’da dolaşıp bir şey isteyip istemediğinizi soruyorlar ve en düşük ücretli müşterilere bile havayolunun sunduğu olağanüstü premium hizmet hakkında fikir veriyorlar. Ekonomi sınıfında business sınıfından daha sık uçuyorum ve daha iyisini hiç görmedim.
En iyi salonlar: Doha Havaalanı çok etkileyici, parlak ve yenidir ve Katar bekleme salonlarının muazzam listesi neredeyse bunaltıcıdır. Yeni bölüme sadece dört tane eklediler; sık uçan yolcu salonları, bağlı kredi kartları için dinlenme salonları ve business sınıfı yolcular için bir dinlenme salonu olan ana etkinlik var. Ancak artık iki büyük etkinlik var çünkü aynı kapsam ve özelliklerle tam bir saniye eklediler. Çılgın olan şey şu ki, Doha salonu aslında dünyanın en iyisi unvanını kazandı, çok büyük ve muhteşemdi ve şimdi bunlardan iki tane var. Farklı düzenleri ve hisleri vardır, ancak aynı kalitededirler. Her ikisinde de garson servisi ve suşi barı olan tam oturmalı bir restoran, ikinci bir “hızlı gündelik” restoran seçeneği, barlar, duş kabinleri ve kahve, atıştırmalıklar ve içeceklerin bulunduğu sonsuz kabinler var.
Ancak dünyanın dört bir yanında Peloton bisikletlerinden golf simülatörlerine kadar harika olanaklara sahip çok sayıda harika uçuş salonu bulunmaktadır. Katar dinlenme salonlarını gerçekten diğerlerinden ayıran şey, onların uçaktaki deneyimlerini tanımlayan şeyle aynı: yemek ve hizmette mükemmellik. Barda olduğu gibi mutfak sunumları çok yüksektir ve birinci sınıf iş kabininde olduğu gibi, bazı salonların dağıttığı ucuz prosecco’nun aksine, gerçek şampanya, Brut ve rosé durmadan akmaktadır. Erkeklerin ve kadınların sahip olduğu saf güç, özellikle de az sayıda personelin olduğu bir dünyada hayret vericidir. Yöneticiler proaktif bir şekilde size yardımcı olacak yolcuları bulmak için arazide dolaşır ve kaybolamazsınız veya isteyebileceğiniz hiçbir şey olmadan gidemezsiniz çünkü her birkaç adımda bir size yardım etmek isteyen biri vardır. Sanki bir hizmetçi filosuna sahip olmak gibi. Bara gitmek istemiyor musun? Herhangi bir yere oturun ve birkaç dakika içinde birisi sizin için bir şey alıp alamayacağını soracaktır. Bu, birçok ülkede imkansız olabilecek tamamen farklı bir istihdam düzeyidir.
Mükemmel durma programı: Doha üzerinden Afrika’dan Pasifik Kıyısı’na kadar başka yerlere uçarken çoğunlukla Qatar Airways ile uçtum. Birçok uzun mesafe müşterisi için de durum aynıdır. Ancak, havayolunun evi olarak gördüğü, Dünya Kupası’na yeni ev sahipliği yapan ve geleneksel pazarların yanı sıra birinci sınıf mimari ve sanat müzelerine sahip olan ülke hakkında bilgi edinmek istiyorsanız, Qatar Airways’in çok uygun fiyatlı sübvansiyonlu konaklama seçeneklerinden birini düşünün: bir ila dört gece.. Bunu “dünyanın en iyi pit stopu” olarak tanımlıyorlar ve 4 yıldızlı otel fiyatlarının gecelik 14 dolardan (ve 5 yıldızlı bir otel için 23 dolardan) başlayan muazzam fiyatlarıyla tartışmak zor. Bu iki günlük seyahat programı modeli, Katara Kültür Köyü, I.M. Pei tarafından tasarlanan İslam Sanatları Müzesi, Katar Ulusal Müzesi, Anantara’nın Banana Island Resort’taki plaj kulübü, şehrin ana pazarı ve UNESCO Dünya Mirası Alanı ziyaretini içermektedir. , Al Zubarah Kalesi. İç Deniz manzarası, Al Dhakhira mangrov ormanları ve Doha’nın 6,5 kilometreden uzun kentsel sahil şeridi. Bu, tek tatilde iki tatil için uygun fiyatlı bir mola anlaşması için çok fazla.
Beni takip et heyecan veya LinkedIn. amorti Benim için İnternet sitesi Veya diğer çalışmalarımdan bazıları Burada.
“Seyahat fanatik. Web aşığı. Hardcore alkol ninja. Sosyal medya uzmanı. Bira fanatik.”
