Citroen Ami’nin Türk rakibi. “Ceryan” »Expat Guide Turkey

mühendislik ofisi tarafından geliştirilmiştir. Çukurova Teknokenttek kapı ve 100 km menzilli elektrikli araç “Ceryan” Yol testlerini tamamladıktan sonra seri üretime hazırlanıyor.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şehir içi kullanım için küçük araçlar da çeşitleniyor. 2023 yılında ülkemize gelmesi planlanan Citroen Ami, XEV Yoyo ve Silence S04 bu tür araçlara örnek olarak verilebilir. Habere göre Türkiye’de de bu pazarla ilgili bir çalışma var.

Solvaytech Mühendislik tarafından desteklenmektedir Tubitak teknoloji ve Yenilik Destek Programları Başkanlığı (TEYDEB), 4 yıl önce ev tipi elektrikli otomobil üretiminde çalışmaya başladı. şirket Çukurova Teknokent, alt takım ve elektronik sistemlerini tamamladıktan sonra otomobilin tasarımını belirlemek için bir yarışma düzenledi. Jüri değerlendirmesinde yüksek puan alan 4 başvuru sahibine online anket uygulandı.

Hafif araç prototipi L6E sınıfı olarak adlandırılıyor “Çeryan” Ankete katılan 16.000 kişiden 6.000 oy ile seçilen tasarıma göre hazırlanmıştır. Fiziki gelişimi iki yılda tamamlanan “Ceryan” için yol testleri de yapıldı. Gelinen aşamada toplu üretim anlaşmalarının devam ettiği ve mümkün oldukça yerli firmalarla görüşülmeye çalışıldığı belirtiliyor.

Ceryan’ın özellikleri nelerdir?

Şirket sahibinin verdiği bilgilere göreÖzgür Polat Ceryan’ın ağırlığı 450 kg’dır. İki kapılı mini elektrikli otomobilin iki kişi için tasarlandığından ancak 4 yolcuya kadar taşıma imkanı sağladığından bahsediliyor. Sınıfı gereği 45 km/s hızlara çıkabilen araç, 60 km ve 100 km menzil sunan iki farklı batarya seçeneği ile geliyor. Ceryan’ın güneş panelleri ile şarj olabileceği de gelen bilgiler arasında.

Polat, seri üretim için yerli firmalarla görüştüklerini belirterek, “Lastik, jant, şasi, diferansiyel, iç ve dış gövde parçaları ile kendi tasarladığımız batarya teknolojileri ve kontrol sistemlerini yerli olarak üretip kullanmayı hedefliyoruz. daki firmalarla görüşmelerimizi sürdürüyoruz. hindi. Seri üretim anlaşmalarını sonuçlandırmak üzereyiz” dedi.

Tedarik zincirini tamamlamaya odaklandıklarını ifade eden Polat, şunları kaydetti:

Tesis planlama planı, tesis kurulumu için personel ihtiyacının hesaplanması, yerel pazarda belli bir büyüklüğe ulaştıktan sonra ihracat gibi konuları hayata geçirerek Türkiye pazarına girmeyi hedefliyoruz. 100 km’lik araç aküsümüzün güncel fiyatlarıyla evde şarj edildiğinde 9 lira, iş yerinde şarj edildiğinde 15 lira civarındadır. dedi.