Coronavirus: Birleşik Krallık şehirlerinde kirli hava ‘tekrar artıyor’

Taşıtlarla ilişkili kirli havanın bir kısmı, İngiltere kendisini kilitlemeden kurtardığı için tekrar sürünüyor gibi görünüyor.

AB’nin İngiltere’de inşa edilen Sentinel-5P uzay aracı tarafından elde edilen en son veriler, büyük şehirlerde azot dioksit seviyelerinin yükseldiğini gösteriyor.

Kilitli Mayıs’ı, kısıtlamaların kaldırıldığı Haziran ile karşılaştırmak, kesinlikle bu değişikliği ima ediyor.

NO2, benzin ve dizel gibi yakıtların yakılmasının bir yan ürünüdür ve solunum yollarını tahriş edicidir.

Soluduğumuz havadaki gazın varlığı, Mart ayı sonunda çok sayıda otomobil ve diğer motorlu taşıtlar yollardan çıktığında düştü. NO2’nin aktivite arttıkça daha tanıdık seviyelere dönmesi beklenmektedir.

Bu sayfadaki haritalar Mayıs 2019’u Mayıs 2020 ile karşılaştırıyor ve bu da konsantrasyonlarda yıllık% 20-50 düşüşe işaret ediyor; Mayıs 2020 ve Haziran 2020 ile birlikte Londra ve Manchester gibi büyük kent merkezlerinde NO2’de bir sıçrama olduğunu göstermektedir.

Analizler, Airbus’ta bir Dünya gözlem uzmanı olan Dr. Maryam Pourshamsi tarafından üretildi.

Her ne kadar S5P verileri günlük olarak mevcut olsa da, güvenilir sonuçlar elde etmek için uydunun ölçümlerinin en az 10 gün ortalaması alınması gerektiğine dikkat çekiyor.

Bu, gözlemlenen günlük değişkenliği ortadan kaldırır – hava koşullarından büyük ölçüde etkilenen bir faktör. Örneğin, çok fazla bulut S5P’nin vizyonunu gizleyecektir.

“Verileri analiz ettiğimde, Nisan mayıs ayından çok daha az istikrarlı görünüyordu, çünkü Mayıs ayında daha güneşli günlerimiz vardı ve çok rüzgar değil.”

BBC News, “Haziran da tekrar bulutlu ve rüzgarlı hale geldi – bu yüzden harita NO2 konsantrasyonunda bir sıçrama göstermesine rağmen, muhtemelen daha güvenilir bir sonuç için Temmuz ve Ağustos analizlerine kadar beklemeliyiz.” Dedi.

S5P’deki Tropomi cihazı, NO2’ye ek olarak atmosferdeki bir dizi eser gaz ve küçük parçacıklara / damlacıklara karşı hassastır. Bu diğer hedefler arasında ozon, formaldehit, kükürt dioksit, metan ve karbon monoksit bulunur.

Tropomi, 7 km x 3 km çözünürlüğe sahip olup, neler olup bittiğinin geniş bir resmini çekmesine izin veriyor. Hükümetin Otomatik Kentsel ve Kırsal Ağı’ndaki (AURN) bireysel zemin monitörleri, hikayeyi kerbside’de detaylandıracak.

Edinburgh Üniversitesi’nden Prof Paul Paul, sık sık AURN kullanıcısıdır.

“İngiltere’deki bazı yerlere (Londra Marylebone, Cambridge, Manchester ve Bristol) bir göz attım ve NO2’nin yılın bu zamanı için beklediğimiz seviyelere yavaşça geri kaymaya başladığına dair işaretler var, ancak hala var gitmek için bir yol.

BBC News’e verdiği demeçte, “Bu NO2 ribauntunun hızı şehirler arasında tekdüze değil. Bu Google mobilite verilerine göre aşağı yukarı aynı.” Dedi.

Google, hareket halindeki eğilimleri izlemek için insanların cep telefonlarından anonimleştirilmiş konum verilerini kullanır.

NO2 tek hava kalitesi göstergesi değildir. Ozonun kilitlenme sırasında tırmandığı görülmüştür – bunun nedeni onu baskılayan kimyanın bir kısmının NO2 emisyonları ile bağlanmasıdır.

Partikül madde (PM2.5) de yükseldi. Bunun neden olduğu konusunda gerçekten bir fikir birliği yoktur, ancak bu özel kirliliği kıtadan alan rüzgar davranışında bazı açıklamalar bulunabilir.

Bir bütün olarak İngiltere 23 Mart’ta kilitlenmeye başladı ve insanlar temel iş, alışveriş ve egzersiz dışında evde kalmaya çağırdı. Bireysel ev ülkeleri daha sonra Mayıs ve Haziran başında kısıtlamaları gevşetmeye başladı.

Sentinel-5P, AB’nin Kopernik ağının bir parçasıdır. Tropomi enstrümanı, Kraliyet Hollanda Meteoroloji Enstitüsü tarafından yönetilen bir Hollanda girişimidir. Sensör, Stevenage’deki Airbus’taki uzay aracına entegre edildi ve 2017’de fırlatıldı.

İngiltere artık AB’de olmasa da, şu an Londra-Brüksel ticaret müzakereleri yoluyla Copernicus’un “üçüncü ülke” olarak sürekli üyeliğini istiyor.

[email protected] ve beni Twitter’da takip et: @BBCAmos