CRRC Zhuzhou, Türkiye’de yerli metro vagonu inşaatına başladı | Metro Uluslararası Raporu
TÜRKİYE: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., İstanbul için sürücüsüz metro trenlerinin yerel montajının başlamasını 7 Haziran’da Ankara’da düzenlenen bir törenle resmen kutladı ve bu olayı “Türkiye’deki demiryolu taşımacılığı endüstrisi için tarihi bir an” olarak nitelendirdi.
Çinli inşaat şirketi, İstanbul Yeni Havalimanı’na hizmet veren M11 sürücüsüz metro hattı için 176 araç tedarik etmek üzere Nisan 2020’de 15 milyar TL’lik bir sözleşme imzaladı. Bu hattın ilk fazı Ocak ayında açıldı ve kalan fazın bu yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Trenler, 120 km/s hıza kadar dört veya sekiz vagonlu dizilişler halinde çalışacak şekilde tasarlandı ve trenler, gözetimsiz olarak GoA4’e çalışacak şekilde hazırlanıyor.
Yerel toplama, %60 yerel içeriğe sahip sözleşme gerekliliklerini karşılamayı amaçlar. CRRC Zhuzhou, 60 araçlık ilk partiyi bir araya getirmek için 13 Türk firmasıyla çalışacağını söyledi.
Türkiye Genel Müdürü Li Yangyang, şirketin “tedarik, üretim, işletme ve bakım alanlarında yerel şirketlerle kazan-kazan işbirliğine bağlı olduğunu” söyledi. Tren imalat projesinin yüzde 60 yerlileştirilmesinin 200’den fazla iş fırsatı yaratacağını ve “yerel demiryolu taşımacılığı endüstrisinin gelişimini doğrudan teşvik edeceğini” açıkladı.
Abdullah, teknoloji ile şehirlerin kesişme noktasını kapsıyor. Bu, yeni şirketlerin ve büyük teknoloji şirketlerinin gayrimenkul, ulaşım, şehir planlaması ve seyahati nasıl yeniden şekillendirmeye çalıştıklarını araştırmak anlamına geliyor. Daha önce, San Francisco Business Times için Bay Area konutları ve ticari gayrimenkulleri hakkında rapor vermişti. Ulusal Emlak Editörleri Derneği’nden “en iyi genç gazeteci” ödülünü aldı.
