Gizem, Bali sahasında terk edilmiş bir 737 uçağını çevreliyor

Ama aynı zamanda pek olası olmayan bir şeye de dikkat çekiyor.

Yıllardır turistler, Pandawa Plajı’ndan çok uzak olmayan bir tarlanın ortasına park edilmiş terk edilmiş bir Boeing 737’nin bulunduğu Raya Nusa Dua Selatan Otoyolu’na akın ediyor.

Gezginler, tarihiyle ilgilerini çeken gizemli uçağın görüntülerini TikTok ile paylaştı – ancak kimse oraya nasıl geldiğini gerçekten bilmiyor.

Bu kimin?

Kaynaklar, uçağın bir Avustralyalıya ait olduğunu ve uçağın bir restorana dönüştürüleceği umuduyla parçalar halinde sahaya nakledildiğini ve sahada yeniden birleştirildiğini söylüyor.

Sahibinin parasının bittiği ve uçağı kalker ocağında bıraktığı iddiaları var.

Tesis bünyesindeki güvenlik görevlileri insanları uçaktan uzak tuttuğu için turistler terk edilmiş 737’yi yalnızca uzaktan görebilirler.

Mesajlarınızı yayınlamak ister misiniz? Flash, 25’ten fazla haber kanalını tek bir yerde yayınlamanıza olanak tanır. Flash’ta yeni misiniz? 1 ay ücretsiz deneyin. Teklif 31 Ekim 2022’de sona eriyor >

Çoğu, uçağı daha iyi görebilmek için mülkün bitişiğindeki nakliye konteynırlarına tırmanıyor.

birinde 10 milyon izlenme toplayan klipJosh adında bir seyahat blogcusu ve YouTuber, uçağı görmek için rüşvet vererek yolunu bulmaya çalışırken görülüyor – ama çevredeki korumalar tarafından çabucak geri çevriliyor.

Josh, “Bu uçağı nasıl burada öylece oturttukları hakkında hiçbir fikrim yok, ama burada,” diyor ve erişim sağlamaya çalışıyor ama reddediliyor.

“Hiç araba sürmedim [sic] rahatsız etmeyecek kadar.”

Bunun yerine, bir drone ile fotoğraf çekmeyi başardı.

Ne zaman inşa edildi?

Boeing 737-200, Ekim 1982’de Arkia İsrail Havayolları ve ardından aynı yıl Dan-Air London ile hizmete girmeden önce inşa edildi. ATDB.aero.

Ardından, 1992’de British Airways, Dan-Air’i satın aldı ve Gatwick operasyonlarına dahil etti.

Mart 1993’te 737-200, PK-RII olarak Jakarta merkezli Endonezya düşük maliyetli havayolu Mandala Airlines’a gitti.

2011 yılında Tigerair Mandala adını aldı ve hissedarlarının havayoluna finansman sağlamayı bırakmasının ardından 2014 yılında faaliyetlerini durdurdu. kolay uçuş.

O zamana kadar, PK-RII çoktan yola çıkmıştı ve uçağın Mandala Havayolları için uçmayı ne zaman durdurduğu belli değil.

ATDB’ye göre, Kasım 2007’ydi, ancak ch-aviation.com Şubat 2008 olarak listeler.

Buna rağmen, birkaç yıl sonra Pandawa Plajı’nın turizm merkezinin yakınında, şimdi olduğu yerde sona erdi.

Bali’de terk edilmiş bir uçak daha

Boeing 737-200, adada terk edilen tek uçak değil. Kuta Plajı’na 6 km uzaklıkta bir başka yere çakılmış uçak daha görüldü.

Uçak, kanadı restoranın duvarına dayalı olarak Kedonganan’daki yakındaki bir Dunkin’ Donuts mağazasının hemen yanına park edilmiş durumda.

Bazıları, motoru olmayan bu jetin başka bir terk edilmiş restoran fikri olduğundan veya konut olarak kullanılmasından şüpheleniyordu.

Diğer Boeing 737’lerin aksine, turistlerin uçağa (merdivenle) tırmanmalarına ve yanlarında götürmelerine izin verilir.

Fotoğraflar – Josh’un çok heyecanlandığı bir şey.

“İnanmazsınız ama Dunkin’ Donut’un yan tarafında terk edilmiş bir 737 var. Aynı zamanda işlek bir caddede; yasaldır. Bunu başka hiçbir yerde bulamazsınız. Bu harika.

Josh daha sonra uçakta olanların görüntülerini paylaşarak bunun tehlikeli olduğunu ve kimsenin denememesi gerektiğini söylüyor.

“Yani burada birkaç kutumuz, birkaç battaniyemiz var, bunların ne olduğundan tam olarak emin değilim.”

Uçak, Yogyakarta’da bir pist gezisi kazasına karışmış ve Simple Flying’e göre tamir edilemeyecek şekilde hasar görmüş eski bir Sriwijaya Air Jet (PK-CKM kaydı).

Bazıları, motoru olmayan bu jetin başka bir terk edilmiş restoran fikri olduğundan veya bir ev olarak kullanılma planları olduğundan şüpheleniyordu.

Bir Bli blogu, uzun vadeli planın burayı bir restoran ve uçuş simülatörüne dönüştürmek olduğunu, ancak araziyi 10 yıllığına kiraladığı söylenen arazi sahibinin tadilata başlamadan önce bir yatırım ortağına ihtiyacı olduğunu bildirdi.