İkonik Ferrari SF90 XX Stradale, sabit kanatlı süper otomobil formunda sokağa çıkıyor

0
İkonik Ferrari SF90 XX Stradale, sabit kanatlı süper otomobil formunda sokağa çıkıyor

Ferrari, Pazar günleri halka açık yollarda da kullanılabilen ilk yarış pistine hazır süper otomobili SF90 XX Stradale’i tanıttı. Süper otomobil, tasarım olarak SF90 Stradale’e benziyor, ancak Ferrari, XX kardeşine daha fazla güç ve aerodinamik ekledi.

ferrari Açıkçası, yüksek performanslı sokak arabaları üretmeleriyle tanınırlar. Şirketin “XX Programı”, seçkin bir müşteri grubuna birinci sınıf otomobiller sunuyor. XX ailesindeki tüm süper arabalar, aşırı güçleri ve performansları nedeniyle pistte sahnelendi. Ama şimdi, İtalyan otomobil üreticisi şimdiye kadarki ilk otomobilini piyasaya sürdü. Özel versiyon Yollarda tamamen yasal olan SF90 Stradale’yi temel alır.

Ferrari SF90 XX Stradale’in tasarımı performans ve gücü haykırıyor. 1995 F50’den bu yana bir Ferrari sokak arabasında görülmeyen sabit arka spoyler, daha yüksek hızlarda daha iyi bastırma kuvveti sağlar ve aerodinamik gövdesi ve havalandırmalı kaputu ona zarafet ve hız hissi verir. aerodinamik yardım hiper araba Herhangi bir Ferrari’nin en verimli aerodinamik performansını elde etmek için. Ayrıca SF90 Stradale’den iki kat daha fazla bastırma kuvveti sağlar ve bu da yol tutuşu iyileştirir. Yarış arabasından ilham alan bir kokpit yaratmaya odaklanan iç tasarım da daha az etkileyici değil. Otomobilin kapı panelleri, kendilerini ön panelde oluşturan içbükey bölümlerle birlikte SF90 Stradale kardeşinden sonra modellenmiştir. İletim portalı merkeze doğru ve SF90 Stradale’den daha uzağa yerleştirilmiştir. Özel olarak tasarlanmış yarış koltuğu, karbon fiber boru şeklinde bir yapıya ve yastık desteklerine sahiptir.

Güç açısından XX versiyonu, ikisi ön aksta bağımsız ve biri aracın arkasında motor ile vites kutusu arasında bulunan üç elektrik motoruyla birleştirilmiş 797cv V8 içten yanmalı motora sahip SF90 Stradale’in PHEV düzenini devralır. tramvay. Bu, süper arabanın 1030 cv’de (SF90 Stradale’den +30 cv daha fazla) maksimuma çıkmasına olanak tanır. Sürüm XX ayrıca yeni vites değiştirme mantığını kullanan 8 vitesli çift kavramalı bir şanzıman kullanır.

Saatte 320 kilometre (198 mil/sa) azami hıza sahip olan Ferrari SF90 XX Stradale Yüksek performanslı bir canavardır. Sadece 2,3 saniyede 100 km/sa (62 mph) hıza ulaşabilmesi, debriyajı bırakıp hızlı gitmek isteyenler için onu daha da çekici kılıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir