İlk Chongqing direkt treni başarıyla Türkiye'ye ulaştı
Çongçing – Chongqing, Çin-Avrupa Ekspres Demiryolu (CRE) aracılığıyla İstanbul, Türkiye'ye ilk doğrudan tren bağlantısına başladı ve bu, son güvenli varışını işaret ediyor.
Çin-Avrupa ekspres demiryolu Chongqing'den 25 gün sürdü Türkiye. (fotoğraf/peoplerail.com)
Tren, Chongqing'in Tuanjie Köyü İstasyonundan hareket ederek Horgos Limanı üzerinden Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan üzerinden geçerek Hazar Denizi ve Karadeniz üzerinden yolculuğuna başladı. Toplamda yaklaşık 10.000 kilometrelik bir mesafe kat eden bir demiryolundan demiryoluna transfer ve üç feribot geçişini içeriyordu.
Sevkiyat esas olarak değeri 20 milyon yuan'ı (ABD doları) aşan ev aletleri ve mekanik ekipmanlardan oluşuyor. 2,78 milyon). Bir müşteri sözcüsü, “Bu doğrudan tren, mallarımızın zamanında teslimatı için güçlü bir destek sağladı, operasyonel risklerimizi etkili bir şekilde çeşitlendirdi ve ihracat rezervlerimize yeni bir rota ekledi” dedi.
Romanya'nın Köstence kentine giden önceki rotanın ardından, Chongqing'den İstanbul'a giden ikinci güney rotası, Avrupa'ya ulaşmak için Çin'in Chongqing gibi batı iç kesimlerini kullanıyor. CRE'nin esnekliğini ve denizaşırı koridor yeteneklerini arttırır ve Chongqing'in İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'ndaki rolünü güçlendirir.
Liuzhou Gümrük Müdür Yardımcısı Chen Yuanjun, “Trenin sorunsuz çalışmasını sağlamak için ihracatçı şirketlerle yakın iletişimi sürdürdük, 'otomatik varış' süreçlerinin uygulamasını derinleştirdik ve gümrük beyannamesi, belge inceleme ve denetim prosedürlerini basitleştirdik” dedi. .
Chongqing Limanı ve Lojistik Bürosu Demiryolu Lojistiği Departmanı Direktörü Peng Shi, CRE'nin konsolidasyon, istikrar ve iyileştirmeye odaklanarak hizmeti iyileştirme konusundaki kararlılığını vurguladı.
Peng, Güney Rotası boyunca ihtiyaçları ve yüksek kaliteli pazar kaynaklarını aktif olarak belirlediklerini ve ihracat odaklı ekonomik büyümeyi teşvik etmek amacıyla malların hem iç hem de uluslararası pazarlarda etkin bir şekilde hareket etmesini sağlamak için Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Koridorunu geliştirdiklerini söyledi. Chongqing.
Çin-Avrupa yüksek hızlı demiryolu, 2011 yılında Chongqing'den açılan “Yuxinu” hattıyla hizmete açıldı ve 2016 yılında resmi olarak tek bir marka altında birleştirildi. Şu anda 25 Avrupa ülkesini ve 217 şehri birbirine bağlıyor. 2023 itibarıyla CRE 17.000 sefer gerçekleştirerek 17,49 milyon TEU taşıdı; bu, bir önceki yıla göre seferlerde %6, kargo hacminde ise %18 artış anlamına geliyor.
Hava taşımacılığına daha sürdürülebilir bir alternatif ve deniz taşımacılığından daha hızlı bir seçenek olan CRE, küresel tedarik zincirinin önemli bir bileşeni haline geldi.
