İstanbul’un kaza sıcak noktaları haritalandı
İstanbul’un baş yol yönetim otoritesindeki yetkililer, Türkiye’nin en kalabalık ve acımasızca trafiğe maruz kaldığı şehirde sürücü ve yaya güvenliğini artırmak için en fazla trafik çarpışmasının yaşandığı kentin karayolu ağlarının alanlarını planlıyor.
Şanslı birkaç istisna dışında, acele saat ızgaraları İstanbulluların hayatının kaçınılmaz bir parçası. Şehirde her gün 4 milyondan fazla araç yollara düşerek kilometrelerce geriye uzanan ve gece ve gündüz hoş olmayan gürültü kirliliği yaratan geri dönüşlere neden oldu.
Yetkililer tarafından açıklanan verilere göre, 2019 yılında İstanbul’da meydana gelen 16.051 kazada 117 kişi öldü, 22.040 kişi de yaralandı.
Şehrin halihazırda yürürlükte olan güvenlik önlemlerindeki eksikliklerin yerini belirlemek için kazaların en sık nerede meydana geldiğini belirlemeye başlayan İstanbul’un trafik kontrol yetkilileri trafik koşullarını iyileştirmeye ve kaza sayısını azaltmaya karar verdi.
Demirören Haber Ajansı’na konuşan İstanbul Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Kontrol Merkezindeki Yüzbaşı Emre Şen, iki ya da daha fazla kazanın meydana geldiği 100 metrelik yolun kaza noktası olarak değerlendirileceğini söyledi.
“Kentte bildirilen her olayın kesin koordinatlarını titizlikle giriyor ve haritaya ekliyoruz. Eğer birbirinden 100 metre uzaklıkta iki veya daha fazla kaza meydana gelmişse, bu yolun bir kaza sıcak noktasında olduğunu yönetiyoruz. Bundan sonra, bir uzman ekibi, yolun durumu, hız sınırı veya başka bir gözetim nedeniyle kazanın meydana gelip gelmediğini belirlemek için yere gider. Aynı noktada birkaç kazanın meydana gelmesi normal değildir ”dedi.
Şen, kazaya meyilli bir nokta tespit edildikten sonra, olayların nedenlerini araştırmak için uzmanların gönderildiğini ve ilgili idari organlara bildirildiğini ve bir çözüm bulmalarıyla görevlendirildiğini söyledi.
Trafik kurallarına uymaları konusunda sürücüleri uyaran Şen, alkol tüketiminin ve cep telefonu kullanımının kazaların başlıca nedenleri olduğunu söyledi. Ancak istatistikler, kazaların ana nedeni olarak hızlanmaya işaret etmektedir.
Verilere göre, kazaların% 46’sı hız nedeniyle meydana geldi ve 1.3 milyon sürücü hız sınırlarını aştığı için para cezasına çarptırıldı. Hız izlemenin ardından hatalı manevralar, ikinci en yaygın nedendi ve İstanbul’da meydana gelen kazaların% 18’i, sürücülerin tehlikeli veya yasadışı dönüşlere teşebbüsleri nedeniyle meydana geldi.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.