İşte elektrikli araç dünyasından Megane: Yeni Renault Megane eVision konsepti tanıtıldı
Otomobil Editörü
Yeni Dacia Spring’in tanıtıldığı eWays etkinliğinde şaşırtıcı bir konsept çalışması da açıklandı: yeni Megane eVision.
Fransız marka Megane eVision konseptini gelecek yıl seri üretim modeli olarak sunacak. kompakt hatchback dünyasına yepyeni bir soluk getireceğine inanıyor. Şirketin Mart ayında tanıttığı Morphoz konseptinin etkilerini Megane dinamikleri ile birleştiren Megane eVision, Nissan Ariya’da da kullanılıyor. CMF-EV platformu üzerine inşa.
İlgilenebilirsin
2020’nin ilk iki ayında Türkiye’nin en çok satan otomobil modeli
Firmadan yapılan açıklamaya göre Megane eVision konseptinde 130 kW’a kadar şarj oranlarını destekliyor. 60 kWh batarya paketi. 217 hp güç ve 300 Nm Tork üreten bir elektrik motorundan güç alan konseptin 0-100 km / s hızlanmayı 8 saniyenin altında tamamladığı belirtiliyor. Önden çekişli olacağı açıklanan Megane eVision’ın sürüş menzili henüz açıklanmadı.
Groupe Renault CEO’su Luca De Meo yaptığı açıklamada, Megane eVision konseptinin yüzde 95 üretime hazır olduğunu söyledi. Bu da konseptin tasarımında gördüğümüz pek çok detayın seri üretim hattından çıkacak modelde de karşımıza çıkacağı anlamına geliyor.
Piyasadaki en ince bataryaya sahip olduğu açıklanan yeni Megane eVision’ın uzunluğu 4210 mm, Genişlik 1800 mm, yükseklik 1505 mmAks mesafesi ise 2700 mm ilan edildiği gibi. Megane eVision’ı rakibi Volkswagen ID.3 ile karşılaştırdığımızda biraz daha kısa ve yere daha yakın diyebiliriz. Çünkü ID.3, 4262 mm uzunluğa, 1552 mm yüksekliğe ve 2765 mm dingil mesafesine sahiptir.
Yeni Megane eVision konseptinin seri üretim versiyonu önümüzdeki yılın sonlarına doğru Avrupa’da satışa sunulacak. Söz konusu modelin farklı batarya ve motor konfigürasyonları ile piyasaya sunulması bekleniyor.
Bir yorum Yaz
Paylaş
Cıvıldamak
Bu haberler, mobil uygulamamız indirmek için kullanarak,
İstediğiniz zaman okuyabilirsiniz (çevrimdışı olsa bile):
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
