Japonya’nın “utanç verici” çizgi film arabaları bir U dönüşü görüntüsü veriyor

O ve Japonya’daki diğer araç sahipleri için araçlarına çizgi film resimleri koymak, iki boyutlu gerçek aşklarına saygı göstermenin başka bir yolu.

“Itasha”, “aldatıcı araba” anlamına gelir ve araçların yaklaşık 20 yıl önce sokaklara ilk çıktıklarında sahip oldukları uyumsuz imajı yansıtır.

Ancak anime ve diğer hobi alt kültürleri Japonya’da yeni ana akım kabul kazandıkça algılar değişmeye başladı.

Havalı görünmeyi umursamayan 31 yaşındaki otomobil satıcısı Takahata da öyle.

AFP’ye, “Sevdiğim karakter ve önemli olan da bu,” dedi ve meydan okurcasına modası geçmiş kefalinden yağmuru korumak için bir şemsiye tuttu.

Manga ve anime dizisi Uma Musume Pretty Derby’den dolgun Daiwa Scarlet’in etrafında dolaşmak, onun “karakterle her zaman birlikte olabileceği” anlamına geliyor.

Çünkü tamamen özelleştirilmiş Jaguar XJ sedanını başkalarının yargılamasından endişe ediyorsa, “hiçbir yere gitmiyor” demektir.

Itasha sahipleri, araçlarını dev vinil çıkartmalarla süslemek, arabalarını, motosikletlerini ve hatta römorklarını bir tuvale dönüştürmek için binlerce dolar harcayabilir.

Başka bir bayide çalışan Shota Sato, Itasha sahibi olmayı “bir karakterin telefondaki görüntüsünün bir uzantısı” olarak tanımlıyor.

26 yaşındaki ve arkadaşları arabalarını Lucky Star animesinden çeşitli sevimli karakterlerle süslediler ve sık sık birlikte araba kullanıyorlar.

– “İkisi aynı değildir” –

Araç sahipleri ayrıca Tokyo’da düzenlenen ve 1.000’e kadar aracın yer aldığı yıllık bir gösteri olan Itasha Tengoku gibi etkinlikler için bir araya geliyor.

Sergilenen arabalar, bir renk ve fantezi cümbüşü, hatta neon perukları ve cosplay giymiş ziyaretçilerin tuhaf kostümlerini sergiliyor.

Araçların çoğunda ayrıca sanat eseri eklenmeden önce bile şaşırtıcı miktarda paraya mal olan özel çerçeveler, tekerlekler, motorlar ve iç aksamlar bulunur.

Itasha meraklıları için bir dergi de çıkaran etkinlik organizatörü Kenichi Kawahara, kültürün arabalara ve animeye ilgi duyan gençler arasında doğal bir şekilde geliştiğini söyledi.

Sahiplerin “yüzde 99’dan fazlası”, Itasha’yı “sevdikleri şeyler hakkındaki duygularını ifade etmek” için kullanan erkeklerdir, dedi.

“Bugün burada 1000 Itasha var ve hiçbiri birbirine benzemiyor.”

Bununla birlikte, bir Itasha’ya sahip olmak cüzdan için zor olabilir ve tam bir otomatik kaplama 1 milyon yen’e (7.500 $) kadar mal olabilir.

Bazı araç sahipleri tasarımlarını bir yazıcıya göndererek ve çıkartmaları kendileri uygulayarak paradan tasarruf eder, ancak çoğu arabalarını özel bir mağazaya götürür.

– Yabancılara “havalı” görünün –

Naoya Imai, Tokyo’da Itasha sahiplerinden çok iş alan bir araba kaplama işi yürütüyor.

Sahibiyle istişare ederek bir tasarım oluşturur ve bundan memnun olup olmadığını kontrol eder, ardından bunu arabaya uyguladığı vinil çıkartmalara yazdırır.

Harfleri ve diğer karmaşık ayrıntıları hizalamak, bunu 10 güne kadar sürebilen sıkıcı bir süreç haline getirir.

Imai, “bir karakterin resmini bir arabaya koymanın havalı görünmediğini” söyledi ve tasarım anlayışını belirli bir atmosfer yayan bir şey yaratmak için kullanıyor.

“Öne çıkmak istedikleri” için bu günlerde giderek daha fazla mal sahibi Itasha’ya çekiliyor.

“Geçmişte, Itasha sahipleri sırf beğendikleri için arabalarına etiket yapıştırırlardı” diye ekledi.

“Artık yabancıların arabalarının havalı göründüğünü düşünmelerini istiyorlar.”

Bitmiş ürünü görmek, özelleştirilmiş Nissan Skyline’ını vücut sargısı için Imai’nin dükkanına getiren Ryosuke Nakano gibi sahipler için duygusal bir an olabilir.

Nakano daha önce küçük pencere çıkartmalarıyla uğraşmıştı, ancak hiçbir şey Imai’nin arabanın ön ve yan taraflarına devasa, silahlı “Lycoris Recoil” yazıları sıçratan tasarımının ölçeğine yaklaşamadı.

29 yaşındaki “Pencere çıkartmalarım olduğunda, sadece arkamdakiler görebiliyordu, bu yüzden insanların bunu önden gördüklerinde nasıl tepki vereceklerinden biraz korkuyorum” dedi.

“Ama umurumda değil. Benim hoşuma giden bu.”

amk/kaf/mca/qan