Kyle Larson Türkiye Gecesi Grand Prix’sini dördüncü kez kazandı
Dört yıl sürdü Billy Pott ve Christopher Bell ile beraberlikten çıkıyoruz Ventura (California) Yarış Pisti’nde Türkiye Gecesi Grand Prix’sinde en çok ikinci galibiyet elde eden Kyle Larson, startta 10. sırayı aldıktan sonra dördüncü kez prestijli cüce yarışını kazandı. Artık gözünü Ron Schumann’ın sekizlik rekoruna dikmiş durumda.
Larson’ın önceki Türkiye Gecesi zaferleri 2012, 2016 ve 2019’da elde edilmişti.
“Türkiye Gecesi’nde bir galibiyet daha almanın mutluluğunu yaşıyorum.” Larson USACRacing.com’da şunları söyledi:. “Şu anda tüm zamanların kazananları listesinde ikinci sıradayız ve bu harika. Umarım bir gün yetişebiliriz ve belki de bu şeyi kullanabiliriz. Bu tarihi bir yarış, çünkü 82. yarış ve bu inanılmaz. bizim için iyi bir olay ve burada her zaman iyi iş çıkardık.
Larson, 2011’deki ilk çıkışından bu yana bu yarışta kariyerine başladığı 11 yarışta hiçbir zaman dördüncüden daha kötü bitirmedi.
Larson geçen yıl bu yarışı kazanmaktan bir sıra çekinmişti. Geceye 13’üncü sırada sahanın derinliklerinde başlayan Justin Grant tarafından takip edildi ve geçti..
Larson’un bu edisyonda liderliğe ulaşması 1/5 millik ovalin etrafında sadece 27 tur atması gerekti. Oraya varınca ondan asla vazgeçmedi.
Larson, Logan Seavey ve Ryan Thames’in 25. ve 26. turlarda en üst sırada yer almasıyla üç araçlık liderlik mücadelesini kazandı. Savaş sırasında Thames, uyarıyı vermek için pad üzerinde durdu. Thames asla toparlanamadı ve 23. oldu.
Sonraki yeniden başlatmada Larson, üçüncü sırada Seavey’e liderlik için bir kaydırıcı uyguladı.
Larson, “İyi kararlar vermeniz gerekiyordu” dedi. “Hepimiz doğru zamanda doğru pisti arıyorduk. Neyse ki alt kısımda birkaç iyi tur atıp zirveye ulaştım ve yuvarlanmaya başladım.”
“Birinci ve ikincinin tepesi orada çok genişliyordu ve Logan’ın orada koştuğunu düşündüm, o yüzden belki de buna sadık kalacaktı. Dibe vurabilirsem koşabilir ve bunun üstesinden gelebilirim diye hissettim. . Her şey gerçekten iyi sonuç verdi.” “
Yıpranma arttıkça ve pist uzadıkça, Larson zor koşulların avantajını kullanmak ve son 72 tur boyunca liderliği korumak için en iyi konumdaydı.
Larson, “Ventura’dan aldığım tüm Türkiye Gecesi ödülleri muhtemelen koleksiyonumdaki en havalı ödüllerden bazılarıdır” dedi. “Her yıl daha iyiye gidiyorlar ve muhtemelen gelip bu yarışa katılmamın ana nedeni de budur; sırf gelip bu muhteşem ödülleri kazanmak için. Sıralamalarda biraz daha iyi olmam gerekiyor çünkü bunlardan bazılarını kazanmak istiyorum ( başlıklar) da var.”
Bu yılın ödülü, Parnelli Jones’un 1963’te Indianapolis 500’de zafere taşıdığı JC Agajanian’a ait arabanın, Ventura Raceway organizatörü Jim Naylor tarafından elle yapılmış 1/4 ölçekli bir kopyasıydı.
Corey Day ve Carson Macedo, sırasıyla 12. ve 11. sıradan başlayarak Larson’ı sahada takip etti. Sonuçta Larson’un zafer marjı şu ana kadar sadece 0,224 saniyeydi.
Day, “Çocukken bu yarışta büyüdüm, bunu bir tatil haline getirdik ve buraya plajda takılmak ve bazı yarışları izlemek için geldik” dedi. “İlk kez bu aşamayı geçmek ve ardından ikinci olup yarışta çaylak olmak çok güzel.
“İlk başta ortası oldukça hızlı bir şekilde kaydı ve sonra herkes nerede olması gerektiğini bilmiyordu. Düştükleri şeyin altında lastik olduğunu biliyordum, bu yüzden bekliyordum ve çabuk geldi. “Başardım İlk önce onu bulmak iyiydi, ama Kyle’ın gidecek o kadar çok turu var ki ne zaman geleceğini bilmiyor. Aşağıya indiğinde bu da böyle oldu.”
Macedo üçüncü sırada damalı bayrağın dalgalanmasının ardından takla attı.
Macedo, “Orası biraz utanç vericiydi” dedi. “Sağ arka lastikte fazla bir şey kalmamıştı ve sanırım eğlenmek için lastiği çıkardım ve biraz gaz verdim ve kaymayı hiç bırakmadı. En sonunda pedi sürdüm ve ters çevirdim. .
“Yine de eğlenceliydi. Keşke lastik yeme falan biraz farklı olsaydı. Mükemmel değildi. Ondan önce yarışlar epikti, çok eğleniyordum ve birçok şeyle mücadele etmek eğlenceliydi.” iyi sürücülerden.”
Özellik: (98 tur, başlangıç konumları parantez içinde) 1. Kyle Larson (10.), 2. Corey Day (12.), 3. Carson Macedo (11.), 4. Bryant Weidman (4.), 5. Jacob Denny (17.) 6. Emerson Axum (23), 7. Paddy Kofoed (16), 8. Logan Seavey (2), 9. Jesse Love (21), 10. Cade Lewis (26), 11. Hayden Reinbold (24), 12. Jake Andreotti (25), 13. Gavin Miller (19), 14. Dyson Pursley (9), 15. Maria Eddy (7), 16. Callie Drake (3), 17. Chase McDermand (6), 18. Jade Avedisyan (22), 19. Spencer Bayston (8), 20. Justin Grant (5), 21. Cannon McIntosh (15), 22. Michael Facinto (13), 23. Ryan Timms (1), 24. Taylor Reimer (14) ), 25. Mitchell Moles (18), 26. Brodie Fuson (20).
Daha fazla toprak pist yarışı
World of Outlaws, Huset’s’te kazanmak için 100.000 dolarlık bir yarış ekliyor
High Limit Racing 2024’te genişleyerek ikinci bir ulusal drag yarışı serisi yaratıyor
Bobby Pierce ilk denemede Outlaws Late Model unvanını kazandı
Brad Sweet galibiyetle beşinci Outlaws Sprints şampiyonluğunu elde etti
İki Sürücünün Hikayesi: Brad Sweet, David Gravelle
Yüksek Limitli Sprint Araba Serisi ASCoC’yi devraldı
Şeytanın gemisi, ışıklarının ölümüne öfkeleniyor
Jade Avedisyan ilk ulusal cüce şampiyonu olarak tarihe geçti
Rico Abreu Lincoln Park’ı kazandı ancak şampiyonluğu Kyle Larson aldı
ASCoC şampiyonu Zeb Wise ilk WoO Sprint galibiyetini aldı
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.