Maggiore Gölü’ndeki tekne kazası: Casusların ölümleriyle ilgili sorular devam ediyor

28 Mayıs’ta Maggiore Gölü’nde batan bir teknenin hikayesi bir casus romanından öğeler içeriyor.

Biri İsrail istihbarat teşkilatı Mossad’ın eski bir ajanı, ikisi İtalyan istihbarat görevlisi ve dördüncü kurban bir Rus kadındı.

Gölde gezinmek için yola çıkan küçük teknedeki 23 kişi arasındaydılar.

Hiç şüphesiz hayatta kalanlar ve sevdiklerini kaybeden aileler için travmatik bir olay – ancak vakayla ilgili bazı gerçekler, tam olarak ne olduğuna dair spekülasyonlara yol açtı.

Maggiore Gölü ve kıyıları, İtalya’nın Lombardiya ve Piedmont bölgeleri ile İsviçre’nin Ticino kantonu arasında bölünmüştür.

Lombardiya’da hem askeri hem de sivil teknoloji üreten birkaç şirket bulunuyor ve İsviçre birçok gizli servis çalışanı için bir geçiş ülkesi olarak kabul ediliyor.

Ve her iki milletten de teknedeki bazı insanların orada daireleri ve evleri vardı.

Bazı raporlar tekne gezisinin zararsız bir zevk gezisi olduğunu iddia etse de, bazı büyük İtalyan haber kaynakları bunun İtalyan ve İsrail ajanları arasında gizli bir çalışma toplantısı olduğunu bildiriyor.

Kazaya ilgi büyük ve kazanın seyrini açıklamak için savcı Carlo Nocerino görevlendirildi. Gemide bulunanlardan 13’ünün İtalyan ve sekizinin İsrail ajanı olduğunu söylüyor. Sadece yüzbaşı Claudio Carminati ve Rus eşi gizli serviste çalışmıyordu.

Yolculuk, gemideki bir kişinin doğum gününü kutlamak için planlandı. 15 metrelik tekne uygun bir seçimdi – buna “zevk” anlamına gelen bir kelime oyunu olan “Good…uria” adı verildi.

Ancak bu tekneye aniden, saatte 70 km’nin (43 m) üzerinde şiddetli bir fırtına çarptı.

Corriere della Sera gazetesine göre, Bay Carminati olayı “30 saniye içinde bir kıyamet üzerimize çöktü” diye anlattı. “Tekne hemen alabora oldu ve suya düştük.”

Bay Carminati, müfettişlere kötü havanın tahmin edilmediğini söyledi. Tekne, planlanan dönüş saatinden sonra hala göldeydi.

O şimdi olası gemi kazası ve ihmalkar adam öldürme suçlarından soruşturuluyor.

Eşi Anna Bozhkova, İtalya’da oturma izni olan 50 yaşında bir Rus’tu.

Diğer kurbanlar, her ikisi de İtalyan gizli servisi üyesi olan 53 yaşındaki Tiziana Barnobi ve 62 yaşındaki Claudio Alonzi idi.

50 yaşındaki İsrailli Simoni Erez de öldü. Emekli bir Mossad ajanıydı. Adı İtalyan medyasında yayınlandı, ancak İsrail medyası bunu haber yapmaktan kaçınmaya devam etti.

Teknede bulunanlar kıyıya yüzerek ulaşmayı başardılar veya bölgede bulunan veya yardıma gönderilen diğer tekneler tarafından sudan çıkarıldı.

İtalyan haber kaynakları otopsi yapılmadığını bildirmesine rağmen, tüm ölümlerin nedeni boğulmadır.

Gizemin bir başka yönü de, İtalyan medyasına göre, felaketten kurtulanların hemen ardından ülkeyi terk etmek için acele ettikleri görülüyor.

İtalyan basını, hayatta kalanların eşyalarını hızla otel odalarından ve tedavi gördükleri hastaneden alıp gittiklerini bildirdi.

Tıbbi tedavi görenlerin kaydı yok.

İsrailliler kiralık arabalarını bıraktılar ve Pazartesi günü onları Milano’dan alan bir İsrail uçağıyla evlerine geri döndüler.

Kimlikleri açıklanmadı ancak savcı Nocerino, BBC’ye hayatta kalanların değil, yalnızca kurbanların adlarının yayınlanmasının normal olduğunu söyledi.

İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu’nun ofisi Çarşamba günü merhum İsrailli’nin emekli bir Mossad üyesi olduğunu doğruladı.

Ofisten yapılan açıklamada, “Mossad, hayatını İsrail Devleti’nin güvenliğine onlarca yıl adayan sadık ve profesyonel bir üye olan sevgili bir dostunu kaybetti.”

Teşkilattaki hizmeti göz önüne alındığında, kimliğini daha fazla belirlemek mümkün değil” dedi.

Olaya karışan gemi henüz karaya çıkarılmadı. Nocerino BBC’ye verdiği demeçte, bunun soruşturmanın düzgün bir şekilde başlayamayacağı anlamına geldiğini söyledi.

“Şu anda gölün dibinde kaldı ve tekrar ayağa kalkması iki veya üç gün sürebilir.”

Nocerino, teknede yalnızca 15 yolcu barındırabileceğini, ancak gemide sekiz yolcunun daha fazla olduğunu sözlerine ekledi.

Olumsuz hava koşullarında aşırı kalabalığın kaptanın tekneye manevra yapmasını zorlaştırdığı bildirildi.

Jüri, gemide neden izin verilenden daha fazla insan olduğunu ve kötü hava koşulları göz önüne alındığında, teknenin gölde yelken açması gerekip gerekmediğini araştırıyor.

Bay Nocerino, soruşturmanın geminin güvenlik önlemleri, bakım, belgelendirme ve sigortaya uygunluğuna bakacağını söyledi.

Elbette, hikayenin çoğu belirsiz kalırken, spekülasyonların devam etmesi muhtemeldir.

İtalya askeri polisi Carabinieri soruşturmayı destekliyor. BBC’ye tekneyi ve hava koşullarını araştıracaklarını, ancak insanların teknede ne yaptığını incelemeyeceklerini söylediler.