Malezyalı çekçek üreticisi için son tur
Deneyimli bir pedicab ustası olan Choo Yew Choon’un, Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur’un kuzeyindeki Penang adasında ölmekte olan ticarette kalan son kişi olduğuna inanılıyor.
Ancak birkaç yıl içinde emekli olmak istiyor.
Trishaws veya pedallı taksiler, bir zamanlar Malezya’da ve bölgenin başka yerlerinde yaygındı.
Bölgenin ekonomik gelişimine paralel olarak modern ulaşım sistemlerinin inşa edilmesiyle popülariteleri azalmıştır.
66 yaşındaki Choo AFP’ye alet dolu atölyesinden “70 yaşıma kadar çalışıp sonra emekli olmayı planlıyorum” dedi.
“Çekçek yapmak çok fazla enerji gerektirir.”
Bunları gerçek nakliye için kullanma konusunda çok az ilgi olduğundan, Choo’nun bitmiş siparişleri dekoratif veya koleksiyon öğeleri olarak son buluyor.
Yaklaşık bir asır öncesine dayanan bir çekçek çiftçisi ailesinin dördüncü nesli olan Choo, babasının sağlık sorunları yaşamasının ardından 1980’lerin sonunda görevi devraldı.
Gençken iç lastik takmaya aşina olarak, çerçeve oluşturma sanatını sıfırdan öğrendi.
Choo makinelerinin çelik gövdeleri, her modelin ahşap oturma alanı ile birlikte, göbek ve zincir gibi fabrika parçaları takılmadan önce parça parça bükülür ve kaynaklanır.
Choo, tam güçte çalışarak yaklaşık 20 günde bir üç tekerlekli çekçek yapabileceğini, ancak yarattıklarının çoğunun yaklaşık altı hafta sürdüğünü söyledi.
Yılda üç ila dört bisikletli çekçek çıkarır ve her birini 7.500 ringgit (1.700 ABD Doları) karşılığında satar.
“Hislerim yok. Bu sadece bir iş,” dedi az konuşan bir adam olan Choo, trishaw’ı tamamladıktan sonra nasıl hissettiği sorulduğunda.
Penang’da 130’dan biraz fazla çekçek var ve burada araçların turistler arasında popüler olmaya devam ettiği güney Malacca eyaletindeki birkaç düzineden farklı tarzları var.
Malacca’nın çekçekleri, Penang sürücüleri arkadan pedal çevirirken, sürücüleri yolcularının yanında oturacak şekilde tasarlanmıştır.
Choo’nun çocuklarından hiçbiri üç tekerlekli çekçeklerle ilgilenmiyor ve onlara öğretmek de istemiyor, çünkü çok fazla çalışma ve bulması zor yedek parçalar içeriyor.
Ve emekliliğini dört gözle bekliyor.
“Belki oğlumla kalırım ya da tatile giderim,” dedi hafifçe sırıtarak.
pl/skc/mba/lb/bacak
Abdullah, teknoloji ile şehirlerin kesişme noktasını kapsıyor. Bu, yeni şirketlerin ve büyük teknoloji şirketlerinin gayrimenkul, ulaşım, şehir planlaması ve seyahati nasıl yeniden şekillendirmeye çalıştıklarını araştırmak anlamına geliyor. Daha önce, San Francisco Business Times için Bay Area konutları ve ticari gayrimenkulleri hakkında rapor vermişti. Ulusal Emlak Editörleri Derneği’nden “en iyi genç gazeteci” ödülünü aldı.