Porsche’nin Taycan EV’leri için yeni yerleşik şarj cihazı, Seviye 2 şarj sürelerini yarıya indirir
Ancak birim için 1.850 $ ve yeni bir duvar şarj cihazı için 1.586 $ daha ödemeniz gerekecek.
Bu yılın başlarında Porsche Önemli bir yazılım güncellemesi yayınlandı onun için Spor Taycan EV Bu, menzil ve şarj hızında iyileştirmeler yaptı. Bu iyileştirmelerin yeterli olmadığını düşünüyorsanız, otomobil üreticisi Donanım yükseltmesini serbest bırakın Şarj sürelerini yarıya indiren mevcut Taycan modelleri için. Performans Pil donanımlı Taycan’lar açısından Porsche, yeni 19.2-kW yerleşik şarj ünitesinin Seviye II şarj sürelerini dokuz buçuk saatten beş saatin altına indirdiğini söylüyor. Bu arada, Performance Battery Plus modellerine sahip olanlar, arabalarının aküsünü sıfırdan tam aküye, on buçuk saatten biraz daha uzun bir sürede şarj etmeyi dört gözle bekleyebilirler. Birim ayrıca 2020 Taycan’lara tak ve şarj özelliği kazandıran bir özelliktir. 2021 modellerinde ilk kez geldi.
Taycan’ınızın şarj sürelerini önemli ölçüde iyileştirmenin size maliyeti 1.850,15 USD’dir. Üniteyi kurmak yerel Porsche bayinizin de yaklaşık 12 saatini alacaktır, bu nedenle elektrikli aracınız için yükseltme satın almayı düşünüyorsanız, en az bir gün aracınızdan uzak kalmayı bekleyin. Birim ayrıca yeni Taycan’lar için yükseltme olarak da mevcuttur. Çevrimiçi yapılandırıcıdan KB4 seçeneğini seçerek siparişinize ekleyebilirsiniz. 19,2 kW’lık şarj hızlarından evde de yararlanmak isterseniz Porsche’nin yeni duvar şarj ünitesini de satın alabilirsiniz. 1.586 dolara satılıyor (kurulum ücreti dahil değil) ve mümkün olan en iyi performans için 100 amperlik bir devre gerektiriyor, ancak Porsche daha düşük kapasiteli devrelerle de çalışabileceğini söylüyor.
Engadget tarafından önerilen tüm ürünler, ana şirketten bağımsız olarak editör ekibimiz tarafından seçilir. Hikayelerimizden bazıları bağlı kuruluş bağlantıları içerir. Bu bağlantılardan biri aracılığıyla bir şey satın alırsanız, bir ortaklık komisyonu kazanabiliriz. Tüm fiyatlar yayınlandığı tarihte doğrudur.
Abdullah, teknoloji ile şehirlerin kesişme noktasını kapsıyor. Bu, yeni şirketlerin ve büyük teknoloji şirketlerinin gayrimenkul, ulaşım, şehir planlaması ve seyahati nasıl yeniden şekillendirmeye çalıştıklarını araştırmak anlamına geliyor. Daha önce, San Francisco Business Times için Bay Area konutları ve ticari gayrimenkulleri hakkında rapor vermişti. Ulusal Emlak Editörleri Derneği’nden “en iyi genç gazeteci” ödülünü aldı.