RoPax-Bulker çarpışmasının ardından dökme yük gemisi de Türkiye açıklarında konteynerlerle çarpıştı
Türk yetkililer, 17 Eylül Pazar günü İstanbul yakınlarında sularda meydana gelen iki çarpışmayı araştırıyor. Basında çıkan haberlere göre, aynı gün meydana gelen iki olay, İstanbul yakınlarındaki yoğun deniz yollarında manevra yapan gemilere yönelik seyrüsefer prosedürleri ve iletişim protokolleri hakkında soru işaretlerine yol açtı.
RoPax feribotu Patria Deniz Yolu DFDS tarafından işletilen gemi, İtalya’nın Trieste kentine gitmek üzere Türkiye’nin Tuzca kentinden ayrılıyordu. Gemi birkaç gün onarım için boşta kaldıktan sonra hizmete döndü. Brüt ağırlığı 18.300 ton ve uzunluğu 505 feet’tir. RoPax Litvanya’da kayıtlıdır.
O aradı Yasa ÖncüsüMarshall Adaları’na kayıtlı 82.850 dwt’luk kargo gemisi, Türkiye’den Rusya’nın Novorossiysk kentine doğru yola çıkıyordu. Gemilerin, Marmara Denizi’ndeki Yasa Adası’nın altı deniz mili güneyinde olduğu bildirildi. Çok az ayrıntı açıklandı ancak fotoğraf, RoPax’ın iskele tarafındaki ön üst yapısında önemli hasar olduğunu ve 751 metrelik büyük gemide geminin ortasına yakın bir yerde bir göçük olduğunu gösteriyor.
Türkiye Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü (KEGM), İstanbul’un güneyindeki marinada imzalanan sözleşmeyi de araştırıyor. Bu durumda kuru yük taşıyıcısı Yeni efsane Hong Kong’a kayıtlıydı ve demirlemeye doğru manevra yapıyordu. Geminin otomatik tanımlama sistemi Orta Doğu’dan geldiğini gösterirken, Türk medyası geminin Rus işgali altındaki Kırım yarımadasındaki Kerç Boğazı’ndan döndüğünü söylüyor.
752 fit uzunluğundaki, 93.000 dwt’luk dev gemi manevra yapıyordu ve zamanında durup geminin kıç tarafına çarpmayı başaramadı. Bizon, daha küçük bir Portekiz kayıtlı konteyner gemisi. 12.283 tonluk konteyner, 16 Eylül’de Fas’tan geldikten sonra zaten demirlemişti.
Manevra ve video iletişimi yakındaki başka bir gemiden kaydedildi. Konteyner gemisinin kıç tarafında büyük bir göçük vardı.
Türk yetkililer olaylar sonucunda kimseye zarar gelmediğini ve herhangi bir kirlilik olmadığını doğruladı.