Titanik’in enkazı okyanusun o kadar derininde ki bulunması 70 yıldan fazla sürdü.

Dünya, kayıp denizaltı Titanic için devam eden arama çalışmalarını umutla izlerken, gemi yolculuğuna neden olan trajik 1912 yolcu gemisi batışına olan ilgi yeniden arttı. Bir asırdan fazla bir süre sonra, kaza tarihin en kötü yolcu gemisi felaketi olmaya devam ediyor ve halk bundan hâlâ etkileniyor. Tabii bir de felaketin dramatize edilmiş versiyonu, James Cameron’ın geminin adını taşıyan 1997 yapımı filmi vardı. Film, onlarca yıl sonra bir izleyici kitlesini elinde tuttu ve tarihte yaygın olarak bilinen bir an olan Titanik çilesi için büyük bir övgüyü hak ediyor.

OceanGate Expeditions tarafından işletilen denizaltının Kuzey Atlantik’te kaybolmasından bu yana geçen günlerde – ve beş yolcu için hava ikmali azalırken arama çabaları devam ederken – Nisan ayında o gün gerçekte ne olduğunu tekrar gözden geçirelim ve daha fazla kişinin ölümüyle sonuçlandı. 1.500 yolcu. ve mürettebat.

Titanik’in gerçek hikayesi

İngiliz The Guardian gazetesine göre RMS Titanic, bir Amerikan şirketine ait İngiliz tescilli bir gemiydi. Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA), ancak Kuzey İrlanda, Belfast’ta inşa edildi. O zamanlar gemi, büyüklüğü ve Cameron’ın film uyarlamasındaki Rose gibi daha varlıklı yolcular için Türk hamamları, kafeler ve kitapçılar dahil olmak üzere lüks konaklama yerleri rekorları kırdı. Gemiyi yapma maliyetinin 7,5 milyon dolar olduğu bildirildi. Smithsonianve uzunluğu 882.5 fit idi. Ağırlığı 46.329 tondur.

Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi’ne (NOAA) göre gemi, 10 Nisan 1912’de İngiltere’nin Southampton kentinden New York’a 2.240 kişiyle ilk seferine başladı. Birkaç gün sonra, 14 Nisan 1912’de gece yarısına yakın, diyor Smithsonian, gemi sancak tarafında dev bir buzdağına çarptı. Saat 23:40’taki ilk isabetin ardından gemi kısa süre sonra su almaya başladı. Su geçirmez bölmelerin su basması, Titanik’in pruvasının yavaşça geri çekilmesine neden oldu, çünkü gemi mürettebatı yolculara can yeleği giymeye çalıştı – öncelik birinci ve ikinci sınıflara verildi, Titanik Tarih Derneği o diyor.

Cankurtaran botları -çoğu kapasiteye kadar- dolduruldu ve bot batmaya devam ederken dondurucu suya indirildi. Titanic Tarih Derneği’nin anlattığına göre, sabah 2:10’da geminin kıç tarafı sudan yükseldi ve belli bir açıyla dik kaldı. On dakika sonra, tekne ikiye bölündü ve okyanus gemisinin pruva kısmı okyanusta ilk kaybolan oldu.

Olay yerine ulaşan ilk gemi, cesetleri kurtarmak için önümüzdeki günlerde başka gemiler gönderilirken hayatta kalan 700’den fazla kişinin kurtarıldığı RMS Carpathia idi.

Titanik’in enkazı nasıl bulundu?

NOAA, enkazın bulunduğu yerin 1985 yılına kadar Dr. Robert Ballard liderliğindeki bir Fransız ve Amerikalı ekip tarafından keşfedilmediğini söylüyor. Kanada’nın Newfoundland kentinin yaklaşık 350 mil güneydoğusunda, su altında 12.500 fit yükseklikte keşfedildi. İki yıl sonra, gemideki eserleri kurtarmak için başka bir sefer başlatıldı.

İlk keşiften sonra enkaz alanına insanlı dalışlar tekrarlandı – Cameron, “Titanik” in piyasaya sürülmesinden önce ve sonra geminin kalıntılarını kendisi ziyaret etti. Ancak bir süreliğine bu maceralar çok seyrekti. 2019 keşif gezisinden önce, site 2005’ten beri insanlar tarafından ziyaret edilmemişti. hv haberleri adı geçen. 2019 dalışı sırasında özel kameralar aracılığıyla batığın 4K görüntüleri kaydedildi. O zamanlar, Titanic’in “okyanus tarafından yutulduğu” – normal bakterilerin kuşatması altında yavaş yavaş bozulduğu kaydedildi.

OceanGate Gezileri – Kayıp 250.000 $ Titan’ın sahibi olan şirket, hem 2021 hem de 2022’de bata başarılı seferler yaptı. OceanGate’e göre, 2023 yazından itibaren 18 dalış planlandı.