Türk Hava Yolları, Pratt & Whitney Jet Motorunun Geri Çağrılması Nedeniyle Birkaç Uçağı Yere Yerleştirdi – 26 Eylül 2023, 02:14 EDT

Mauro Oro’nun yazdığı

Türk Hava Yolları, Pratt & Whitney’in ana şirketi RTX’in, bazı kısımlarında çatlamaya neden olabilecek kirlenmiş metal olduğundan şüphelenilen yüzlerce jet motorunu inceleme için geri çağıracağını söylemesinin ardından yıl sonuna kadar 10’dan fazla uçağın yere indirilmesini bekliyor.

Türk havayolunun resmi adıyla Türk Hava Yolları’nın Pratt turbofan motorlarla donatılmış 58 adet Airbus A320 ve A321neo uçağı bulunuyor. Bir medya ilişkileri temsilcisine göre havayolu, motor sorunları nedeniyle geçen ay bu tür dokuz uçağı yere indirdi.

Bir medya ilişkileri temsilcisi Pazartesi günü geç saatlerde yaptığı açıklamada, “Yıl sonuna kadar 11-12 uçağın yere indirilmesini bekliyoruz, ancak bu süreçteki belirsizlik nedeniyle bu sayının yukarı doğru revize edilmesi ihtimali var” dedi.

Eski adıyla Raytheon Technologies olarak bilinen RTX, Temmuz ayında bazı motor parçalarındaki kirlenmiş metallerden şüphelenildiğinde hızlı incelemeler gerektireceğini söyledi. Önümüzdeki üç yıl boyunca her yıl ortalama 350 Airbus uçağı motor muayeneleri için yere indirilecek.

Medyada yer alan haberlere göre, Türk Hava Yolları ağustos sonu itibarıyla filosunda 428 uçak sayarken, yere indirilmesi beklenen uçak sayısı nispeten az görünse de, havayolunun ağustos ayında uçakların karaya oturması nedeniyle halihazırda yolcu kapasitesinde bir kayıp yaşadığı bildirildi. İlişkiler temsilcisi, grubun kapasitenin 2023’te yıllık bazda %15 ila %20 oranında artmasını beklediğini belirtti.

Havayolu 340’tan fazla destinasyona uçuyor ve Ukrayna’nın işgalinden sonra hala Rusya’ya doğrudan uçuş gerçekleştiren az sayıdaki şirket arasında yer alıyor.

Bir medya ilişkileri temsilcisi şunları söyledi: “Üretici firma ile bu konuyla ilgili görüşmelerimiz devam ediyor. Etkilenen motorlar ve bakım planlarıyla ilgili hala net olmayan konular olduğundan önümüzdeki dönemde yukarıda belirtilen miktarlarda değişiklik olması mümkün görünüyor. .”

Mauro Orru’ya [email protected] adresinden yazın; @MauroOrru94

(Son) Dow Jones Haber Ajansı

09-26-23 0213ET