Türk şirketleri Afrika’da 85 milyar dolar değerinde proje hayata geçiriyor
Afrika’da on milyarlarca dolar değerinde altyapı ve üstyapı projeleri üstlenen Türkiye’li şirketler, yüz binlerce istihdam yaratan bir kampanyayla kıtadaki hızlı büyümelerini körükledi.
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu’nun (DEİK) verilerine göre, müteahhitlik firmaları 2023 yılı sonu itibarıyla Afrika genelinde 85,4 milyar dolar (2,57 trilyon TL) değerinde 1.864 proje tamamladı.
Türk şirketlerinin kıtadaki yatırımları 10 milyar doları aşıyor ve şirketlerinde 100 binden fazla Afrikalı istihdam ediliyor.
Türkiye’nin Afrika kıtasına katılımı yıllar geçtikçe artan bir ivme kazandı. Yaklaşık yirmi yıl önce göreve gelmesinden bu yana, başlangıçta başbakan olarak görev yapan Erdoğan, kıtayla ilişkileri güçlendirmek ve Türkiye’yi kıtanın eski sömürgeci güçlerinden daha adil bir oyuncu olarak sunmak için çalıştı.
Diplomatik hamle, Türkiye ile Afrika arasındaki ticaretin 2003’te 5,4 milyar dolardan 2022 sonunda yaklaşık 41 milyar dolara yükselmesini sağladı. Bu rakamın 2023’te 50 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
Hükümetin Afrika’yla ilişki kurma önceliği, ticari ve ekonomik ilişkilerin büyümesini kolaylaştırdı. Buna doğrudan yardım, altyapı, ulaşım projeleri ve karşılıklı yarar sağlayan ekonomik ortaklıklara odaklanan güçlü bir taahhüt eşlik etti.
Uganda’daki önemli Türk inşaat firmaları Polat Yul ve Yapı Merkezi büyük projelere imza attı.
Bulat Yul, Uganda’yı Kenya, Güney Sudan ve Etiyopya’ya bağlayan 92 kilometrelik (57 mil) Muyembe-Nakapiripirit yolunun geliştirilmesine yönelik inşaat işleri ihalesini kazandı.
Bölge sakinlerine göre Bulambuli, Kuen ve Nakapiripirit bölgelerinden geçen güzergah boyunca ticaret gelişti. Yol, Uganda’nın Murchison Şelaleleri Ulusal Parkı’ndan sonra ikinci en büyük koruma alanı olan Bayan Obi Yaban Hayatı Koruma Alanı’ndan geçiyor.
Ugandalı koruma ve turizm uzmanı ve Uganda Turizm Kurulu başkanı Lily Agarova, proje tamamlandığında bölgeye turist akışını artıracağını, bunun bölge sakinleri için iş fırsatları yaratacağını ve hükümet için ekonomik faydaları artıracağını söyledi. .
Ajarova, AA muhabirine şunları söyledi: “Bayan Obi, Afrika yaban hayatının sunduğu heyecanı doğal ortamlarında yaşamak isteyen doğa tutkunları ve korumacılar için büyüleyici bir cennet. Aynı zamanda Uganda’nın en nadide hayvanı çitayı görmek için de en iyi yer. vergi sepeti ve turizm endüstrisindeki iş fırsatları.
Muyembe-Nakapiripirit karayolu proje yöneticisi Yenin Edib, projedeki personelin çoğunluğunun Ugandalı olduğunu söylüyor.
“Çalışma yöntemimiz, işi merkezi olarak yönetmek ve yerel nüfusa odaklanarak yerelde teslim etmek üzerine kurulu. Amacımız, bilgimizi insanlarla paylaşmak, onları mevcut teknolojiyle tanıştırmak ve onların hayatlarını tamamlayan pozitif bir güç olmaktır.” sosyal ve ekonomik çabalar.”
Mahalle sakinleri Polat Yul’un cömertliğini övdü.
Yerel imam Mehmet Sevadık, AA muhabirine şunları söyledi: “Türk müteahhitler çok cömertler. Kurban Bayramı’nda zincirlerini kullanarak kesim için hayvanları taşıyorlar ve bize bedava et sağlıyorlar. Bu daha önce görmediğimiz bir şey. Onlara sahip olduğumuz için çok şanslıyız.”
Kurban Bayramı veya Kurban Bayramı olarak da bilinen Kurban Bayramı, Hz. İbrahim’in Allah’ın emriyle oğlunu kurban etme isteğinin anısına bir hayvanın kesilmesidir.
AA’nın görüştüğü sürücüler, eskiden günler süren yolculuğun artık sadece saatler sürmesi nedeniyle yolda daha az zaman harcadıklarını ve daha fazla para kazandıklarını itiraf etti.
2023 yılının başında hükümet, Yabi Merkezi’ne, Uganda ile Kenya arasındaki Malaba sınır kapısından Kampala’ya kadar 2,2 milyar dolara mal olması beklenen 273 kilometrelik (170 mil) standart hatlı demiryolunun (SGR) inşa edilmesini teklif etti.
Demiryolu hattını Çin Liman Mühendisliği Şirketi’nin (CHEC) inşa etmesi gerekiyordu, ancak sekiz yıl boyunca uygulama yapılmamasının ardından Uganda hattı inşa etmek için Türk şirketini seçti.
SGR proje koordinatörü Mühendis Perez Wamburu, Kampala’nın Yapı Merkezi ile mutabakat zaptı imzaladığını söyledi.
Türk şirketleri ayrıca Libya’da Trablus Kongre Merkezi’ni, Ruanda’da Kigali Kongre Merkezi’ni, Kamerun’da Parlamento Binası’nı, Senegal’de son teknolojiye sahip 15.000 kişilik çoklu spor kompleksi Dakar Arena’yı, Dakar International’ı inşa etti. Senegal’deki Kongre Merkezi ve Senegal’deki Blaise Diani Uluslararası Havaalanı, Nijer’deki Niamey Havaalanı ve diğerleri.
Türkiye’nin Uganda Büyükelçisi Fatih Ak, Türkiye’nin altyapı geliştirme alanındaki bilgilerini ve Uganda’nın refahının hızlandırılmasını kolaylaştıracak tüm yönleri paylaşmayı hedeflediğini söyledi.
Ak, “Uganda’da faaliyet gösteren Türk şirketlerinin, Uganda’nın ulaşım ağını doğrudan geliştirecek, becerileri paylaşacak ve Uganda halkına istihdam yaratmayı teşvik edecek iyi işler yapmasına özen gösteriyoruz” dedi.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
