Türkiye’nin En Güçlü Motoru İçin Geri Sayım » Türkiye Expats Guide

Savunma ve enerji sanayinde kullanılmak üzere Türkiye’de geliştirilen en güçlü motor olan TEI TF6000 pervanesinin üretiminin 2023 yılının ilk aylarında tamamlanması ve yılın ilk çeyreğinde devreye alınması bekleniyor. genel. genel. Ajansın medya paydaşı olduğu TEKNOFEST BLACK, Samsun Karsamba Havalimanı’nda gerçekleştiriliyor.

TF6000’in Türkiye’de tasarlanan ve geliştirilen en büyük motor olduğunu kaydeden Akşit, uçak grubundaki çalışmalarının TJ90 motoruyla başladığını ve ardından sınıfında dünya rekoru kıran TJ300 motorunun geldiğini belirtti. Akşit, “TJ300’den bu motora atılım yaptık. Sıçrama yaptıkça teknolojiyi de giderek artırıyoruz. Bu arada helikopter motoru da jet motoru. Geliştirdiğimiz TS1400 motoruyla büyük mesafeler kat ettik. Gökbey için teknolojileri ele aldık ve aldık.TF6000’i büyük bir motora uygulayarak geliştirdik.Bu bizim fuar modelimiz ama tasarımı ve detayları kesinleşti ve şimdi üretimde.Umarım bir sonraki adımımız olur. motor. Milli muharebe uçağı. Belki bir an önce yüksek teknolojili bir motora ulaşmaya çalışıyoruz”.

Bayraktar Kızılelma ve Atak-2 için motor çeşitleri

TF6000’in kullanılabileceği platformlar hakkında bilgi veren Akşit, “Aslında bu teknolojinin gelişmesi için yapılmış bir motor. Elbette boşuna motor üretilmiyor. Özellikle bu motor için güç sınıfını seçtik. gücü özel olarak seçti.Bu motor sınıfı için özel bir gövde seçti.Ayrıca milli hızlı gambotlarımız.4 tanesi gambotları taşıyacak kadar güçlü.BOTAŞ ile görüşmelerimiz var.Bir protokol imzaladık.Uçak motorlarından üretilen motorlar, doğalgaz pompalamak için kullanılırlar.Doğal gaz hatlarında çok yüksek güçleri vardır.Gaz kompresörleri de kullanıyoruz.Milli doğalımız.Uzun vadede bu motorun türevlerinden birini elektrik üretmek için kullanıyoruz.Bu, ihtiyaçlarımızı karşılayacak. bizim askerimiz.

Yerli helikopter sürücüsü insanlı uçuşa hazırlanıyor

TEI Genel Müdürü Akşit, Gökbey helikopterine güç verecek TS1400 motorunun son aşamasına ilişkin soruları yanıtlayarak, “Projenin 2017 yılında başlamasından bu yana proje takviminde önümüzde birkaç yıl daha var ne yazık ki. geliyor.Helikopterden sonra başladı çünkü biz elimizden geldiğince hızlı yapmaya çalışıyoruz.Projeyi değerlendirmek için zamanımız olmasına rağmen.Savunma sanayii başkanı bana baskı yaptı. Azerbaycan Teknovest Bu yılın sonunda söz aldı. Prototipini yaptık ama havacılık için değil entegrasyon çalışmaları içindi. Şu anda motorumuz testlerimizde rahatlıkla 1.570 beygir güç üretebiliyor. Tehlikeli bir olgunluk aşamasına ulaştınız. Umarım ilk motorlarımızı kullanıma sunmayı planlıyoruz. Bu yıl bitmeden Gökbey’de insanlı uçuşlar olacak.”