Türkiye'yi Irak üzerinden Körfez'e bağlayacak yeni bir ekonomik koridor planlanıyor
Türkiye, Irak ve iki Körfez ülkesi, milyarlarca dolarlık kara ve demiryollarından oluşan yeni bir ekonomik koridorla daha yakın ticari ilişkiler sürdürmeye yönelik bir deklarasyon imzaladı.
Irak Başbakanı Muhammed el Sudani'nin ofisi Salı günü yaptığı açıklamada, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Pazartesi günü Irak'a yaptığı ziyaret sırasında ülke temsilcilerinin bir niyet beyanı imzaladığını söyledi.
Bildirgeye Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden bakanlar da imza attı. İki zengin Körfez ülkesi, tahmini maliyeti 20 milyar dolar olan projenin potansiyel mali destekçileri olarak değerlendiriliyor.
Proje “Geliştirme Yolu” veya “Kuru Kanal” olarak biliniyor. Karayolu ve demiryolu ağının Irak'ın güneyindeki Basra'daki yeni limanı kuzeydeki Türkiye'ye bağlayacağı 2038 yılında tamamlanması planlanıyor.
Koridor buradan Akdeniz'deki Türkiye limanı Mersin'e ve İstanbul üzerinden Avrupa'ya kadar uzanacak. Erdoğan projeyi “Yeni İpek Yolu” olarak nitelendirdi.
Büyük Al-Faw limanı şu anda Basra'da Güney Koreli bir şirket tarafından inşa ediliyor ve Orta Doğu'nun en büyük limanlarından biri olması bekleniyor. Uzunluğu 14 kilometreyi aşan dalgakıran, dünyanın en uzun dalgakıranı rekorunu kırdı.
Irak, limanı Asya ile Avrupa arasında bir merkez haline getirmeyi umuyor. Ancak Irak'ta devam eden zayıf güvenlik durumu, siyasi gerilimler, yaygın yolsuzluk ve kötü yönetim, limanın ve ilgili altyapının planlandığı gibi tamamlanıp tamamlanmayacağı konusunda soru işaretleri yaratıyor.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
