Ukrayna’dan bir tahıl gemisi İstanbul’da karaya oturdu
Ukrayna’dan gelen 3.000 tondan fazla mısır yüklü bir kargo gemisi Perşembe günü İstanbul’da karaya oturdu ve Birleşmiş Milletler ve Ankara’nın Temmuz ayında yaptığı ihracat anlaşmasından bu yana ilk kez Boğaziçi Boğazı’ndaki trafiği durdurdu.
İstanbul valiliği ve bir nakliye şirketi, 173 metrelik (567 fit) geminin yerel saatle 21.00 sıralarında dümeninin bozulmasının ardından güvenli bir şekilde demirlediğini söyledi.
Ofis, kimsenin yaralanmadığını ve Sahil Güvenlik’in hazır olduğunu söyledi. Refinitiv Icon’un tanıklığına ve verilerine göre, hareketli Bebek mahallesinde denizden yaklaşık 150 metre uzaktaydı.
Ukrayna’nın tahıl ihracatı, Rusya’nın 24 Şubat’ta ülkeyi işgal etmesi ve Karadeniz limanlarını kapatmasının ardından, küresel gıda fiyatlarını artırarak ve Afrika ve Orta Doğu’da kıtlık korkularını artırdıktan sonra düştü.
22 Temmuz’da Moskova ile Kiev arasında Birleşmiş Milletler ve Ankara’nın arabuluculuğunda imzalanan anlaşma kapsamında üç liman açıldı.
Anlaşmayı denetleyen ve Birleşmiş Milletler, Rusya, Ukrayna ve Türk yetkililerinin de yer aldığı İstanbul merkezli Ortak Koordinasyon Merkezi Reuters’e verdiği demeçte, geminin “boğazdan geçerken mahsur kaldığını (ve) acil bir biniş operasyonunun devam ettiğini” söyledi. Türk makamları.
Bu haftanın başlarında, Ortak Koordinasyon Komitesi (JCC), Bayan Zehma’nın yanında 3.000 ton mısırla birlikte Ukrayna’nın Chernomorsk limanından İtalya’nın Ravenna kentine gitmesine izin verildiğini söyledi. Türkiye’nin Tribeca Shipping Company, 30.274 ton mısır içerdiğini söyledi.
Komisyon, Çarşamba günü anlaşma kapsamında Ukrayna’dan yaklaşık 1.55 milyon ton tahıl ve diğer gıda maddelerinin ihraç edildiğini, 139 iç ve dış uçuşun sağlandığını söyledi.
Türkiye’nin en büyük kentini bölen ve Karadeniz’i Marmara Denizi’ne ve ötesini Akdeniz’e bağlayan pitoresk Boğaziçi’nde bu tür olaylar nadirdir.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
