Video: 1000 kW gücündeki Toyota Hilux 380 km/saat hıza yaklaşıyor
Bu ayarlanmış 1993 HiLux – Supra '2JZ' motoru nakledilmiş olarak – şimdiye kadarki en güçlü Toyota HiLux showroomunun dört katından daha fazla güce sahiptir.
1990'lardaki Toyota Supra'dan 1.000 kW'lık turbo altı silindirli motorla donatılmış 1993 model bir Toyota Hilux ABD'de ortaya çıktı ve Bonneville tuz düzlüklerinde 386 km/saat (240 mil/saat) hıza ulaşmayı umuyor.
ABD'deki Pikes Peak tepe tırmanma yarış pistinde mevcut dizel araç rekoru sahibi Scott Birdsall tarafından inşa edildi ve burada sergileniyor. Gerçekçi performans Youtube kanalına göre bu HiLux, 30 yıl önce üretilen standart arabadan çok farklı.
HiLux'u bu tür hızlara hazırlamak için standart dört silindirli motor, 1990'ların sonundaki Toyota Supra'dan 3,0 litrelik '2JZ-GTE' turboşarjlı altı silindirli motorla değiştirildi ve 986 kW (1.300 hp) üretecek şekilde ayarlandı.
Aracın dış kısmı, eski Toyota Racing Development görünümü ve daha düşük profil, yeni jantlar ve lastikler ile kaputun olmaması gibi değişiklikler dışında standartlara nispeten yakın tutuldu.
Ayrıca, arabanın hızlı bir şekilde yanlara doğru kaymaya başlaması durumunda yuvarlanmasını önlemek için tasarlanmış bir çift tavana monte kanatçık da bulunuyor.
Standart süspansiyonun yerini arkada dört bağlantılı sistem, önde ise özel kontrol kolları ve her köşede motor sporları tarzı uzak rezervuar amortisörleri aldı.
Birdsall, lise yıllarında küçültülmüş bir modele sahip olduğu için daha aerodinamik bir şey yerine standart bir drag yarışı Toyota Hilux'u seçtiğini söylüyor.
İnşaatçı, ilave kabin konfigürasyonunun, takla kafesi ve yangın söndürme sistemi gibi güvenlik ekipmanları için yer kalırken sürüş pozisyonunun geriye doğru hareket ettirilebileceği şekilde seçildiğini söylüyor.
Resimdeki durumunda HiLux, 480 km/saat'e kadar hızlara uygun standart arazi hızı lastikleri giyiyor, ancak bunlar ayakta hızlanmaya odaklanan daha kısa sürükleme şeritlerinde kullanım için sürükleme damlalarıyla değiştirilebilir.
Abdullah, teknoloji ile şehirlerin kesişme noktasını kapsıyor. Bu, yeni şirketlerin ve büyük teknoloji şirketlerinin gayrimenkul, ulaşım, şehir planlaması ve seyahati nasıl yeniden şekillendirmeye çalıştıklarını araştırmak anlamına geliyor. Daha önce, San Francisco Business Times için Bay Area konutları ve ticari gayrimenkulleri hakkında rapor vermişti. Ulusal Emlak Editörleri Derneği’nden “en iyi genç gazeteci” ödülünü aldı.