Yeni yol dostu Volvo P1800 Cyan GT'yi tanıtıyoruz

0
Yeni yol dostu Volvo P1800 Cyan GT'yi tanıtıyoruz
Cyan Racing'in en yeni retro modeli, yeniden doğan Volvo Coupé'nin odağını yarış pisti heyecanından yol konforuna kaydırıyor

İsveçli motor sporları şirketi Cyan Racing, yeni GT versiyonunun perdelerini geri çekti Volvo P1800 Camgöbeği Harika performansını daha konfor odaklı bir sürüş deneyimiyle birleştirdiği iddia ediliyor.

İlk kez 2020'de ortaya çıktı Volvo P1800 Celestial, doğru yolda yetiştirilen bir dönüşümdür 1960'lardan kalma orijinal Volvo P1800ancak yeni GT versiyonunun, eski modelin odağını saf pist günü heyecanı sunmaktan, hızlı arazi koşuları ve uzun mesafeli sürüş için daha eğlenceli olmaya dönüştürdüğü söyleniyor.

Bir zamanlar Volvo'nun resmi motor sporları kolu ve seri üretim otomobil tuneri olan Cyan Racing, çekiciliğini artırmak için P1800 Cyan GT'nin daha fazla yol eğilimi sunan tamamen ayarlanabilir bir süspansiyona sahip olduğunu söylüyor.

Volvo P1800 Camgöbeği GT1
Volvo P1800 Camgöbeği GT2

Kaputun altında, 2,0 litrelik dört silindirli turbo benzinli motor kaydırıldı ve hâlâ 257kW ila 309kW (müşteri tercihine bağlı olarak) üretiyor ancak sürüş kabiliyetini artırmak için yeniden ayarlandı.

Daha lüks eğrisine rağmen GT hala P1800 Camgöbeği yüksek mukavemetli çelik yapı ve karbon fiber gövde kullanıyor ve ağırlığı 1.000 kg'ın altında tutarken gücü en üst düzeye çıkarıyor.

Aşırı ısınmış 2.0 litrelik turbo motor hala 8.000 rpm'de dönüyor ve Hollinger beş vitesli manuel şanzımanla eşleştiriliyor.

Volvo P1800 Camgöbeği GT3

Ancak eski İsveç tarzının yumuşak dokunuşu benzersiz bir metalik yeşil boya rengine kavuşuyor. Deri ve kumaş iç kısımVe daha yüksek düzeyde ses yalıtımına sahip bir çift yeni, daha konforlu gezi koltuğu.

Diğer revizyonlar arasında rahatlığı artırırken aynı zamanda sertliği de arttırdığı söylenen yeniden tasarlanmış bir titanyum kafes yer alıyor.

İster standart P1800 Cyan'ı ister yeni GT versiyonunu tercih edin, şirketin tüm eski modelleri orijinal Volvo P1800'ü temel alıyor.

Cyan Racing'in Göteborg'daki genel merkezindeki imalatçıların, mühendislerin, tasarımcıların ve tamircilerin her bir nihai ürünü sökmesi, yeniden inşa etmesi, değiştirmesi ve üretmesi 12 ila 15 ay sürüyor.

ABD'li bir müşteri için üretilen ilk örneği sunan Cyan Racing, yalnızca sınırlı sayıda Volvo P1800 Cyan GT üreteceğini ancak her bir otomobilin fiyatını açıklamadığını söyledi.

Ancak, talep ettiğiniz 700.000$'ın üzerinde iyi bir bonus bekleyebilirsiniz. Standart P1800 Camgöbeği Coupe.

Volvo P1800
Uzman otomobil incelemecileri ve bağımsız gazetecilerden oluşan ekibimizEkiple tanış

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir